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當地時間6月15日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)發布推特稱,中國和亞太地區對特斯拉超級充電樁(Supercharger)的使用率已超過疫情前的最高點(pre-covid highs)。

根據馬斯克推特上分享的特斯拉超級充電樁使用情況圖,中國和亞太地區對超級充電樁的使用率在4月初開始恢復正常。截至2020年6月10日,中國和亞太地區的超級充電樁使用率均達到100%;北美,特斯拉超級充電樁使用率達到了近80%,歐洲的則上升到60%以上。

馬斯克:中國和亞太地區的特斯拉充電樁使用率均達到100%

馬斯克分享的特斯拉超級充電樁利用率

此前受新冠肺炎疫情影響,2月份中國特斯拉超級充電樁的使用率一度降至近30%,到達今年來的谷底。4月,北美和歐洲的超級充電樁使用率下降至約30%。

目前,特斯拉電動車主要有四種充電方式。家庭充電:用戶可像為手機充電一樣,只需在晚上把Tesla車輛接上電源,翌日清晨醒來便可滿電出發;目的地充電樁:選址通常位于酒店、景區、寫字樓及休閑場所,用戶只需將 Tesla 壁掛式充電連接器插入車輛的充電接口,即可開始享受休閑時光;超級充電樁:擁有“城市站點”和“線路站點”兩種布局路線。城市站點主要位于寫字樓、商圈,方便用戶的城市出行;線路站點則布局在高速沿線、高速出口及其最近的酒店或寫字樓,為用戶的長途駕駛提供充電保障;第三方充電樁:Tesla車輛可前往符合新國標充電標準的第三方充電站進行充電,同時特斯拉在車機系統中上線部分經過審核的第三方充電站信息,包含充電站地址、充電最大功率、充電樁數量、聯系方式等。

截至目前,特斯拉在中國大陸已建設2500+個超級充電樁,2400+個目的地充電樁,分布在中國140+座城市,覆蓋東西、南北主干道。

此前,澎湃新聞從特斯拉方面獲悉,特斯拉將加速推進更高密度、更適應場景、技術更先進的充電體系。特斯拉將在2020年底前在中國布局4000+個超級充電樁目標,兩倍于過去5年建設總量。

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