跨界投資造車在中國(guó)已經(jīng)不是什么新鮮事兒了，阿里巴巴的馬云先生投資了上汽榮威、京東的劉強(qiáng)東先生投資了蔚來(lái)汽車、格力的董明珠女士投資了銀隆汽車、美團(tuán)的王興先生投資了理想汽車。

理想汽車的創(chuàng)始人可不簡(jiǎn)單，出生于河北石家莊的80后企業(yè)家李想先生，曾經(jīng)創(chuàng)建了泡泡網(wǎng)、汽車之家、現(xiàn)在任車和家的CEO，而美團(tuán)的王興先生大手一揮就投資了理想汽車3億美元，可以說(shuō)是十分看好理想汽車的前景。

運(yùn)動(dòng)外觀，年輕造型

理想ONE售價(jià)32.8萬(wàn)元，剛開(kāi)始預(yù)售這款suv就被捧紅了，2小時(shí)訂單就突破了4萬(wàn)輛的成績(jī)，一度成為"斷貨王"，新車全系提供六種車漆顏色可以選擇，分別是：白色、銀色、灰色、黑色、藍(lán)色以及限量版珍珠漆。而理想ONE標(biāo)配326匹馬力+電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，6.5秒就可破百的性能也非常的亮眼，比起售價(jià)為68.98萬(wàn)元的寶馬X5馬力更大，加速成績(jī)更快。

正是因?yàn)槔硐隣NE的訂單太多了，甚至出現(xiàn)了“一車難求”的情況，在“車市低迷”的大環(huán)境就說(shuō)明了這款車的熱度之高達(dá)到了無(wú)以復(fù)加的程度，消費(fèi)者都在期盼著它的到來(lái)，訂單自然也就如紛紛飄飛的大雪一樣紛沓而至，理想ONE能成為“斷貨王”也在情理之中，好在是理想汽車及時(shí)調(diào)整了車型的發(fā)展戰(zhàn)略，加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)來(lái)進(jìn)一步滿足有購(gòu)車需求的消費(fèi)者。

要知道現(xiàn)在的消費(fèi)者購(gòu)車越來(lái)越理性，一款熱銷車型肯定有很多“過(guò)人之處”讓消費(fèi)者愿意為其買單，理想ONE之所以能夠持續(xù)熱銷，自然離不開(kāi)它自身：運(yùn)動(dòng)外觀年輕造型、強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力、以及“越級(jí)”的價(jià)格。

創(chuàng)新增程，長(zhǎng)途無(wú)憂

隨著理想ONE的到來(lái)預(yù)示著人們不用再操心充電時(shí)間長(zhǎng)、續(xù)航短的問(wèn)題，因?yàn)槔硐隣NE是一款增程式混動(dòng)車型。什么是"增程式"混動(dòng)車呢？是可以在電機(jī)沒(méi)電的時(shí)候燃油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行給電機(jī)充電，從而達(dá)到更長(zhǎng)久的續(xù)航里程，此外，值得一提的是，理想ONE前臉還配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵，車輛風(fēng)阻系數(shù)可降低至0.32，能耗降低5%。

簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，短程可以用純電模式行駛，長(zhǎng)途可以用電機(jī)＋燃油機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)行駛，所以油電共同續(xù)航讓理想ONE起步加速成績(jī)更快，續(xù)航里程輕松超過(guò)800km，比傳統(tǒng)的插電式混動(dòng)車型續(xù)航里程更長(zhǎng)更遠(yuǎn)，并滿足最嚴(yán)苛的國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，直流快充時(shí)間只需要30分鐘 ，交流慢充時(shí)間6小時(shí)，比起同級(jí)的插電式混動(dòng)車型的充電效率快上不少，創(chuàng)新增程，長(zhǎng)途無(wú)憂，這也是理想ONE的一大優(yōu)勢(shì)所在。

用料厚道，科技感足

理想ONE可不只是一款只有性能的國(guó)產(chǎn)豪華suv，在內(nèi)飾用料和智能科技方面，車內(nèi)的四塊全液晶大屏幕，比起同級(jí)奧迪Q7都多出一塊顯示屏，充分照顧到了副駕駛位和后排乘客的感受，在乘坐途中可以看看電影、聽(tīng)音樂(lè)等體驗(yàn)，車載的藍(lán)牙鑰匙/手機(jī)車控App，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的方向盤加熱控制、座椅的加熱控制、車輛空溫度控制、車輛位置查詢、開(kāi)關(guān)車門、開(kāi)關(guān)窗的控制。

與此同時(shí)，理想ONE還將提供整車OTA升級(jí)，安裝L2級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛功能，支持車載地圖：高德、騰訊，均可登錄手機(jī)端地圖賬號(hào)，實(shí)現(xiàn)賬號(hào)與車載地圖的同步，使用更方便。新車還標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等38項(xiàng)主被動(dòng)功能，“用料厚道，科技感足”完全不負(fù)國(guó)產(chǎn)豪華車之名，而一些網(wǎng)友直言：奧迪Q3、寶馬X1買早了。

超大空間，坐享舒適

售價(jià)僅32.8萬(wàn)元的理想ONE空間表現(xiàn)力十分優(yōu)秀，長(zhǎng)寬高為5020mmx1960mmx1750mm，軸距達(dá)到2935mm，這個(gè)尺寸接近于奧迪Q7的大小了，空間表現(xiàn)力完勝售價(jià)更高的寶馬X3，奔馳GLC。理想ONE后排空間和后備箱容積都十分寬敞，車身尺寸上的優(yōu)勢(shì)最終會(huì)轉(zhuǎn)化成車內(nèi)空間方面的優(yōu)勢(shì)，乘坐者很容易就能找到舒適愜意的坐姿。

在座椅布局方面，理想ONE提供2+2+2六座、2+3+2七座布局供消費(fèi)者選擇，選擇性豐富多樣化，并且采用了大量的軟質(zhì)材質(zhì)包裹座椅，座椅軟硬適中，座椅還標(biāo)配了實(shí)用性很強(qiáng)的加熱/通風(fēng)功能，2+2+2的六座車型，第二排獨(dú)立的VIP座椅還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)前后移動(dòng)、放倒。

理想第三排座椅也是考量一臺(tái)7座/6座suv實(shí)力高低的重要部分，身高1米79的體驗(yàn)者，在第二排座椅保持不動(dòng)的情況下，腿部剩余四指，頭部剩余一拳的空余，空間表現(xiàn)力完勝售價(jià)相近的奔馳GLB的七座版本。

理想ONE還支持腳踢后尾箱打開(kāi)、關(guān)閉、暫停，感應(yīng)區(qū)在后保險(xiǎn)杠左側(cè)到中間位置，停留0.2s-1s即可啟動(dòng)，尾門自動(dòng)開(kāi)啟，從而減少了與車輛的實(shí)際接觸，在疫情期間有利于避免不必要的接觸，細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)很貼心。

新車點(diǎn)評(píng)

綜合來(lái)看，理想ONE的性價(jià)比非常高，外觀年輕富有活力，內(nèi)飾用料厚道、科技感十足，而且價(jià)格很合理，動(dòng)力輸出充沛，燃油經(jīng)濟(jì)性也值得讓人認(rèn)可，所以理想ONE的熱銷并非偶然，可以說(shuō)美團(tuán)投資的SUV已經(jīng)火了。更多海內(nèi)外新車資訊，盡在車訊之家報(bào)道。

?