對于很多人來說，新能源汽車行業的大佬特斯拉一定都不陌生，特斯拉作為美國的一家電動汽車及能源公司，作為新能源汽車在全球的帶頭企業，特拉斯一直掌握著新能源的先進的核心技術，尤其隨著現在汽油價格的忽高忽低以及人們對于新能源汽車的需求和環保理念的形成，新能源汽車可謂是作為一種新興事物，有著非常廣闊的發展前景。
而面對我國如此寬闊的市場環境，特斯拉自然也不會不采取任何行動。就在2020年，特斯拉公司開始在我國投入生產了第一款車型，這款車就是model3，這款車一經上市就得到了很多人的關注，通常作為特拉斯公司的電動車來說，價格一定是非常昂貴的，但是這款特拉斯的新能源汽車卻是大幅度地降了價，新的汽車價格到了29.9萬，實在是讓一些新能源汽車愛好者非常心動啊！
但是很多人在購買了這款車不久之后，就發現這款車并不能完全盡如人意，存在著很多的弊端，并且并不像一開始宣稱的那么好，很大程度上有欺騙消費者的嫌疑。有不少的車主爆料，國產的model3有著嚴重的減配現象，其實國外的model3搭載的芯片是HW3.0，但是知情人士說，到了國內，特拉斯的這款車搭載的芯片就變成了HW2.5，要知道2.5和3.0不管是在價格、成本還是在性能功用方面都有著很大的差距，此舉實在是非常不良心不厚道。
知道行情的人其實都知道，在model3剛上市的時候，官方可是大肆宣揚了3.0的芯片，但是實際上卻搭載了2.5的芯片，不少的車主表示上當受騙了。此舉無異于是在欺騙消費者，激起了很多賣家的憤怒。
被欺騙的這部分消費者當然不甘心就這么被騙，很多車主都提出了希望特拉斯公司向消費者道歉，但是特拉斯公司對此無動于衷，并沒有做出什么回應，對于消費者的訴求，公司只是說會給車主們更換芯片，但是并未作出官方的道歉。
其實除此之外，特拉斯的電池也出現了很大的問題，面對如此嚴重的質量問題，特拉斯公司非但不覺得有道歉的必要，而且還覺得中國的消費者在無理取鬧，特拉斯這樣的做法和態度，使得國內的消費者非常失望，市值一夜之間蒸發了1900億。被中國人捧起來的特斯拉要涼了，必須給國人道歉，給個說法。
這樣的后果對于特拉斯公司來說也只能說是咎由自取。該公司如此的蠻橫態度還是因為中國內市場龐大，而他們的新能源汽車確實是比較出名，但不論如何，還是希望像特拉斯這樣的公司可以尊重中國消費者，不要做出這種欺騙消費者的行為！
