汽車屏顯上的油耗肯定是不準的,有差異但不會太大;這本身就是個設計原理的問題,通過計算進氣量的大小,按照空燃比14.7:1進行轉換燃油消耗量,表面上沒有問題,高速公路勻速巡航時這種計算方式是準確的,但在其它工況下這種轉換方式就完全不準確了,因為空燃比并不是恒定的,空燃比降低叫加濃、空燃比升高甚至過高叫稀薄燃燒,而這種表顯計算方式
汽車屏顯上的油耗肯定是不準的,有差異但不會太大;這本身就是個設計原理的問題,通過計算進氣量的大小,按照空燃比14.7:1進行轉換燃油消耗量,表面上沒有問題,高速公路勻速巡航時這種計算方式是準確的,但在其它工況下這種轉換方式就完全不準確了,因為空燃比并不是恒定的,空燃比降低叫加濃、空燃比升高甚至過高叫稀薄燃燒,而這種表顯計算方式
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