俗話(huà)說(shuō)得好：十次事故，九次追尾。在我們?nèi)粘Ｉ钪校?jīng)常能看到的，也是最常發(fā)生的交通事故就是追尾事故。
那么，在平時(shí)的開(kāi)車(chē)過(guò)程中，怎么才能避免追尾事故呢？史教練這里提醒您要注意以下幾點(diǎn)：
一、保持合理車(chē)距
當(dāng)你在駕車(chē)時(shí)，與前車(chē)保持了適當(dāng)?shù)摹⒑侠淼能?chē)距時(shí)，那么也就相當(dāng)于給了自己足夠的反應(yīng)時(shí)間。這樣，即使對(duì)方緊急剎車(chē)，你也來(lái)得及反應(yīng)，并有足夠的時(shí)間，做出相應(yīng)的處理。
在這里要提醒大家，在行車(chē)過(guò)程中，盡量不要緊跟在以下幾種車(chē)輛的后面。
第一種，是新手開(kāi)的車(chē)
因?yàn)榇蠹抑溃率珠_(kāi)車(chē)往往會(huì)比較緊張，操控車(chē)輛也不夠流暢。比如切換車(chē)道、緊急剎車(chē)等方面，有時(shí)會(huì)處理得不夠得當(dāng)。那么跟在新手駕駛的車(chē)輛后面，危險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)相應(yīng)增加。
第二種，盡量不要跟在大型車(chē)輛的后面
比如說(shuō)公交車(chē)、大貨車(chē)、大型客車(chē)等等。這些大型車(chē)輛通常車(chē)尾又高又寬，會(huì)阻擋后車(chē)司機(jī)的視線。另外，一旦發(fā)生追尾，因?yàn)榍败?chē)體積大、重量沉，一旦相撞，對(duì)后車(chē)來(lái)說(shuō)，后果不堪設(shè)想，所以大家一定要盡量避免緊隨在大車(chē)的后面，如果不可避免，那么就要保持足夠的車(chē)距。
第三種，對(duì)空載的出租車(chē)也要留意
因?yàn)榭蛰d的出租車(chē)司機(jī)，可能會(huì)一邊開(kāi)車(chē)一邊尋找打車(chē)的乘客。如果路邊有乘客的話(huà)，他隨時(shí)有可能出現(xiàn)變道并緊急剎車(chē)的情況，這對(duì)后車(chē)司機(jī)的駕駛技術(shù)來(lái)說(shuō)，也是一種考驗(yàn)。
二、不要隨便切換車(chē)道
為了避免追尾，除了與前車(chē)保持足夠車(chē)距外，我們自己作為駕駛員也不應(yīng)該隨意地切換車(chē)道。因?yàn)檫@對(duì)后車(chē)來(lái)說(shuō)，會(huì)對(duì)他們的正常行駛產(chǎn)生影響。
如果說(shuō)我們必須要切換車(chē)道的話(huà)，可以提前看后視鏡，觀察與后車(chē)的距離，并在安全前提下適當(dāng)提速。在確保與后車(chē)有足夠的安全距離的情況下，再切換車(chē)道。同時(shí)，我們還注意一點(diǎn)，切換車(chē)道時(shí)要在虛線處，如果在實(shí)線處切換車(chē)道，一旦被監(jiān)控拍到，就會(huì)被作為違章處理。
三、調(diào)整行車(chē)視線
在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，駕駛員的視線是否開(kāi)闊，對(duì)安全駕駛來(lái)說(shuō)是很重要的。
我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的過(guò)程中，經(jīng)常遇到這種情況。我們的前車(chē)可能會(huì)遇到一些突發(fā)情況，比如它前面的車(chē)急停，或是前面有路障、井蓋等，那么前車(chē)就會(huì)緊急打方向盤(pán)，繞開(kāi)它前面的故障繼續(xù)行駛。如果我們對(duì)此沒(méi)有準(zhǔn)備，那么在前車(chē)緊急打彎避開(kāi)時(shí)，我們就可能因?yàn)闆](méi)有準(zhǔn)備而撞上前面的危險(xiǎn)。如果想避免這種情況，就要保證駕駛員有更加合理的開(kāi)闊的駕駛視野。
那么在擁擠的車(chē)流中，如果可能的話(huà)，我們盡量不要正對(duì)著前車(chē)的車(chē)尾開(kāi)車(chē)，這樣前車(chē)就會(huì)把駕駛員的整個(gè)視線阻擋住。如果可能的話(huà)，在與兩側(cè)車(chē)道內(nèi)的車(chē)保持安全車(chē)距的情況下，我們可以與前車(chē)稍微錯(cuò)開(kāi)，這樣駕駛員就可以看到一些前車(chē)前面的情況，一旦前面發(fā)生特殊情況，我們也會(huì)提前有所準(zhǔn)備，有時(shí)間做出合理預(yù)判。
在日常行車(chē)中，注意以上三點(diǎn)，我相信大家發(fā)生追尾的概率一定會(huì)大大降低的。
