在4月30日，2021國潮音樂嘉年華上海站，愛馳U6首次曝光了量產(chǎn)狀態(tài)的實車，這款車定位純電動智能轎跑SUV ，是愛馳汽車旗下的第二款量產(chǎn)車型，新車將于年內(nèi)上市交付。它將以更加潮流運動的姿態(tài)走進年輕市場，繼定位家用理性SUV的愛馳U5后，U6的出現(xiàn)將會豐富愛馳汽車的產(chǎn)品序列。
新車亮點：
NEDC續(xù)航里程超650km
Coupe轎跑造型 潮流拉風(fēng)
全球首款自研車載游戲
智能駕駛輔助系統(tǒng)升級到AI-Pilot 3.0版，首創(chuàng)NRP窄路通行系統(tǒng)
Coupe轎跑造型驚艷亮相
作為“智能大玩具”，愛馳U6以“全球運動美學(xué)”為設(shè)計理念，更有來自中國、日本、德國的設(shè)計團隊加持，基于全球用戶屬性，賦予U6極強的運動氣質(zhì)，整車融合了跨界車與轎跑車的特色，傳承征服紐北賽道的RG Nathalie超跑設(shè)計基因，展現(xiàn)出“拉風(fēng)玩具”的潮流運動感和未來科技感.
前臉部分，低趴的車頭營造出俯沖的姿態(tài)，整體設(shè)計傳承了服紐北賽道的RG Nathalie超跑的X型鯊魚鼻前臉，C形的前大燈犀利動感，燈組下方還有蜂窩立體狀的紋路裝飾板凸顯霸氣。與之呼應(yīng)的是下方配備六邊形網(wǎng)狀格柵，更有生命活力感。
來到車身側(cè)面，三段式運動腰線以及光之刃C柱等經(jīng)典設(shè)計元素，展現(xiàn)潮酷拉風(fēng)玩具的氣質(zhì)。流暢的大溜背轎跑造型活力十足，最有特點的是車身四周采用了熏黑的運動包圍，在雙側(cè)還有4段撞色的條狀裝飾條，凸顯辨識度，在車頭車尾設(shè)置有擾流風(fēng)刀、能夠有效對氣流進行整流，提升空氣動力學(xué)效果，經(jīng)過試驗和優(yōu)化，車輛的風(fēng)阻系數(shù)達到了0.26Cd。
此外，全車搭載了20寸鋁合金輪轂，啞光運動的內(nèi)圈搭配亮銀色外圈緞面，鋒芒盡顯。
在運動方面十分加分的是，車輛帶有從前擋風(fēng)到延續(xù)到尾部面積達2.1㎡的穹頂式全景玻璃天幕，它采用了雙層鋼化玻璃加上特殊Low-e隔熱涂層，能高效隔絕99.9%紫外線，隔絕78%外界熱量進入車內(nèi)，既實用又好看。
來到尾部，層次分明，線條十分飽滿，貫穿式尾燈充滿力量感，前后燈的采用的是一體式矩陣晶體狀U形燈組，增強了整車的辨識度，并且脈沖交互式燈語讓駕駛更有儀式感。
是交通工具，更是潮玩單品
本次實拍并未公布內(nèi)飾，但是我們可以從公布的渲染圖中品味到前衛(wèi)潮流的設(shè)計理念。
內(nèi)飾整體營造出簡潔的工業(yè)風(fēng)視覺效果，最具有亮點的是全球首創(chuàng)的飛行艙拉桿造型的換擋手柄，采用旋轉(zhuǎn)式換擋及箭頭圖案打孔設(shè)計，具有濃濃的科技感。14.6英寸無框高清中控屏配合8.8英寸嵌入式液晶儀表，打造出極簡的科技風(fēng)。
此外，愛馳U6還推出了全棧自研并且全新升級的AI-PILOT 3.0（智能駕駛輔助系統(tǒng)）版本，該版本具有全球首創(chuàng)的NRP窄路通行系統(tǒng)等輔助駕駛功能，除此之外新車也將搭載全球首款自研車載游戲Project Go，該游戲是全球首款與用戶真實駕駛行為深度結(jié)合、真正意義上的車載游戲，真正實現(xiàn)“天生玩家” 的產(chǎn)品理念。
在電池及續(xù)航方面，愛馳U6將搭載寧德時代高能量密度CTP電池，NEDC續(xù)航里程輕松超越650km，究竟這款待機時間更長的潮玩單品能不能博得年輕消費者的喜愛呢，讓我們一起靜待年內(nèi)愛馳U6上市后的表現(xiàn)。
