導(dǎo)讀：本文介紹了儀電汽車(chē)電子統(tǒng)一PLM系統(tǒng)平臺(tái)的構(gòu)建、全面導(dǎo)入APQP過(guò)程管理、結(jié)構(gòu)化BOM管理等的思路和方法，并給出了系統(tǒng)構(gòu)建的效果。
作者：環(huán)翾 郭赟 | 來(lái)源：e-works
1、項(xiàng)目背景
上海儀電汽車(chē)電子系統(tǒng)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)零部件研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的企業(yè)，主要產(chǎn)品包括汽車(chē)電子電器、汽車(chē)照明模塊、汽車(chē)儀表及空調(diào)控制器等。公司為國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品及服務(wù)，致力于成為中國(guó)一流的汽車(chē)零部件企業(yè)。
在“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，儀電汽車(chē)電子通過(guò)企業(yè)級(jí)信息化平臺(tái)的建設(shè)，著力促進(jìn)企業(yè)工業(yè)化和信息化的深度融合，不斷提升企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新能力和管理運(yùn)營(yíng)能力。
PLM系統(tǒng)是當(dāng)前企業(yè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)和流程管理的關(guān)鍵業(yè)務(wù)平臺(tái)，是企業(yè)架構(gòu)中重要組成部分，PLM系統(tǒng)的導(dǎo)入和實(shí)施是儀電汽車(chē)電子信息化過(guò)程中的一個(gè)重要里程碑。儀電汽車(chē)電子PLM系統(tǒng)聚焦于汽車(chē)零部件企業(yè)的核心需求，圍繞APQP五大過(guò)程構(gòu)建系統(tǒng)支撐能力，功能涵蓋APQP項(xiàng)目管理，圖文檔管理，PPAP管理，BOM管理，零部件分類(lèi)管理，多CAD集成管理，變更管理等多個(gè)模塊。
圖1 儀電汽車(chē)電子PLM導(dǎo)入功能模塊
基于儀電汽車(chē)電子的公司架構(gòu)，建立了覆蓋總部和各業(yè)務(wù)子公司的統(tǒng)一PLM平臺(tái)，系統(tǒng)業(yè)務(wù)范圍覆蓋項(xiàng)目、技術(shù)、制造工程、質(zhì)量、生產(chǎn)等部門(mén)。
2、建設(shè)單一PLM系統(tǒng)平臺(tái)
儀電汽車(chē)電子PLM系統(tǒng)實(shí)施從一開(kāi)始就遵循統(tǒng)一平臺(tái)戰(zhàn)略。
儀電汽車(chē)電子具有總部加多個(gè)分子公司的企業(yè)架構(gòu)，各個(gè)子公司的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)模式不盡相同，產(chǎn)品、流程和組織架構(gòu)各有差異。PLM系統(tǒng)通過(guò)多公司模式的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)在單一平臺(tái)同時(shí)管理多子公司的數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)流程，支持各業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行數(shù)據(jù)、功能的共享并兼具差異化管理，同時(shí)對(duì)歷史的系統(tǒng)、工具、數(shù)據(jù)規(guī)則、數(shù)據(jù)習(xí)慣的進(jìn)行繼承和轉(zhuǎn)化。
單一PLM平臺(tái)的關(guān)鍵內(nèi)容包括：
●可共享PLM系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺(tái)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和流程、系統(tǒng)控制機(jī)制等基礎(chǔ)設(shè)置。
●各業(yè)務(wù)板塊可獨(dú)立管理和訪問(wèn)本業(yè)務(wù)板塊的數(shù)據(jù)，互不干涉。
●可在標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)規(guī)則上應(yīng)用本業(yè)務(wù)板塊獨(dú)特的數(shù)據(jù)管理規(guī)則。
●逐步實(shí)現(xiàn)部分?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)一化管控和共享，如項(xiàng)目信息、外購(gòu)件信息。
●總部得到充分授權(quán)的用戶(hù)可訪問(wèn)所有業(yè)務(wù)板塊數(shù)據(jù)。
圖2 總部模式下的單一PLM平臺(tái)架構(gòu)
通過(guò)單一平臺(tái)PLM系統(tǒng)建設(shè)，有利于儀電汽車(chē)電子實(shí)現(xiàn)以下業(yè)務(wù)目標(biāo)和價(jià)值：
●促進(jìn)公司實(shí)體化的企業(yè)戰(zhàn)略，加強(qiáng)在集團(tuán)公司層級(jí)的統(tǒng)一管理和協(xié)同。
●促進(jìn)全公司數(shù)據(jù)規(guī)范化管理和數(shù)據(jù)安全。
●避免重復(fù)建設(shè)，減少I(mǎi)T投資和后續(xù)的運(yùn)維成本，實(shí)現(xiàn)資源共享。
3、全面導(dǎo)入APQP過(guò)程管理
APQP（Advanced Product Quality Planning）產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃是一種用來(lái)確定和制定確保某產(chǎn)品使顧客滿(mǎn)意所需步驟的結(jié)構(gòu)化方法，是QS9000/IATF16949質(zhì)量管理體系的一部分，目前已成為整車(chē)企業(yè)和汽車(chē)零部件企業(yè)管理產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程的關(guān)鍵技術(shù)和方法。
儀電汽車(chē)電子通過(guò)PLM系統(tǒng)建設(shè)，全面導(dǎo)入系統(tǒng)化的APQP過(guò)程管理，包括：
●實(shí)現(xiàn)客戶(hù)項(xiàng)目的系統(tǒng)化管理，支持對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一編碼和識(shí)別，便于管理層監(jiān)控和決策。
●通過(guò)定義APQP模板，固化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，促進(jìn)開(kāi)發(fā)流程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
●通過(guò)APQP項(xiàng)目空間，形成集成化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)環(huán)境，在線管理管理項(xiàng)目計(jì)劃，項(xiàng)目評(píng)審，交付件，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，項(xiàng)目問(wèn)題與風(fēng)險(xiǎn)等內(nèi)容。
●形成在線的計(jì)劃編制、下發(fā)、執(zhí)行、復(fù)核、關(guān)閉、監(jiān)控的閉環(huán)管理機(jī)制，提高項(xiàng)目執(zhí)行的效率和可視化程度。
●通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)和通知，推動(dòng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程的執(zhí)行，提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率。
●通過(guò)交付件關(guān)聯(lián)管理，促進(jìn)計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中的數(shù)據(jù)和流程協(xié)同。
圖3 APQP過(guò)程管理
通過(guò)APQP項(xiàng)目看板和圖形化報(bào)表，項(xiàng)目管理者可實(shí)時(shí)了解項(xiàng)目進(jìn)度，項(xiàng)目關(guān)鍵問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)可通過(guò)不同顏色的亮燈提醒（紅、黃、綠）來(lái)標(biāo)識(shí)任務(wù)和項(xiàng)目的進(jìn)度狀態(tài)。
圖4 APQP項(xiàng)目狀態(tài)看板
4、結(jié)構(gòu)化BOM管理
以APQP構(gòu)建研發(fā)流程管理體系，以結(jié)構(gòu)化BOM構(gòu)建研發(fā)數(shù)據(jù)管理體系，是儀電汽車(chē)電子PLM系統(tǒng)的兩大主線。
結(jié)構(gòu)化BOM管理是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén)的主要交付成果，同時(shí)也是下游生產(chǎn)計(jì)劃和制造工程部門(mén)的主要輸入。PLM系統(tǒng)通過(guò)與MCAD、ECAD設(shè)計(jì)工具全面集成，提取和生成BOM結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)BOM的快速構(gòu)建，BOM版本管理，BOM選配管理，BOM變更和發(fā)放管理，以及以BOM為中心的圖文檔管理等關(guān)鍵內(nèi)容。
圖5 結(jié)構(gòu)化BOM管理
在BOM結(jié)構(gòu)中，根據(jù)零部件的不同來(lái)源和管理需求，區(qū)分為設(shè)計(jì)件、標(biāo)準(zhǔn)件、產(chǎn)品、部件等不同零件類(lèi)型，并針對(duì)不同零件類(lèi)型制定對(duì)應(yīng)的管理策略和編碼規(guī)則。
圖6 零部件類(lèi)型管理
同時(shí)，利用PLM系統(tǒng)的零部件分類(lèi)管理框架，形成統(tǒng)一的零部件庫(kù)。
●通過(guò)統(tǒng)一零部件庫(kù)，實(shí)現(xiàn)零部件數(shù)據(jù)的統(tǒng)一組織和呈現(xiàn)，促進(jìn)零部件重用。
●針對(duì)不同零部件分類(lèi)定義分類(lèi)屬性，實(shí)現(xiàn)零部件信息的精細(xì)化管理，并與ECAD集成相結(jié)合，提高零部件選用的效率和準(zhǔn)確性。
●項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中同步進(jìn)行零部件庫(kù)的數(shù)據(jù)整理和數(shù)據(jù)清洗，提高了數(shù)據(jù)質(zhì)量。
圖7 儀電汽車(chē)電子零部件庫(kù)
5、實(shí)現(xiàn)CAD集成設(shè)計(jì)環(huán)境
CAD集成管理是儀電汽車(chē)電子PLM平臺(tái)建設(shè)的重要內(nèi)容，PLM系統(tǒng)通過(guò)與ECAD/MCAD的集成接口,與設(shè)計(jì)工具進(jìn)行緊密集成，構(gòu)建出高效和規(guī)范的協(xié)同設(shè)計(jì)環(huán)境。其中，ECAD集成接口可從工程圖內(nèi)快速提取零部件清單，通過(guò)接口和PLM系統(tǒng)中的零部件庫(kù)（參見(jiàn)上文）進(jìn)行物料的精確匹配和選型。針對(duì)不同類(lèi)型的零部件（如電阻、電容、電感），用戶(hù)可自定義匹配的屬性。
6、項(xiàng)目成果分析
儀電汽車(chē)電子PLM系統(tǒng)經(jīng)過(guò)兩個(gè)階段的建設(shè)，已進(jìn)行全面的推廣和應(yīng)用。PLM系統(tǒng)構(gòu)建實(shí)現(xiàn)了如下目標(biāo)：
●促進(jìn)了企業(yè)信息化水平的大幅提升；
●建立了統(tǒng)一的企業(yè)研發(fā)基礎(chǔ)平臺(tái)，助力企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新能力和運(yùn)營(yíng)能力的提升；
●落地和固化了企業(yè)研發(fā)管理規(guī)范和措施；
●實(shí)現(xiàn)了企業(yè)數(shù)據(jù)源的建立，為下游系統(tǒng)和業(yè)務(wù)部門(mén)的數(shù)據(jù)消費(fèi)提供保障；
●構(gòu)建了協(xié)同、集成的設(shè)計(jì)環(huán)境，提高設(shè)計(jì)效率和數(shù)據(jù)水平。
從量化指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估，PLM系統(tǒng)的導(dǎo)入和應(yīng)用提高了研發(fā)活動(dòng)的效率和數(shù)據(jù)質(zhì)量：
圖8 項(xiàng)目成果量化
●較大提高了研發(fā)項(xiàng)目運(yùn)行效率，提高了任務(wù)的及時(shí)完成率；
●系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)管理，提高了數(shù)據(jù)查詢(xún)和獲取效率；
●系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)管理規(guī)則和流程固化較大提高了數(shù)據(jù)質(zhì)量；
●統(tǒng)一物料庫(kù)和數(shù)據(jù)清理，以及物料匹配的應(yīng)用，較大提供了物料的重用率；
●較大提高了CAD設(shè)計(jì)效率和BOM生成效率。
