國內高速路的限速一般都是120公里每小時，大多數司機都是按照限速規定行駛，但總有一小部分司機因為各種原因超速。超速行為極易容易引發交通事故，一旦被路上的攝像頭拍下，將會受到處罰，通常超速20%以下屬于輕微超速，處罰較輕，但是超過50%的嚴重超速行為，將會受到吊銷駕照和罰款的嚴厲處罰。
對于很多剛開車不久的車主而言，對于這些并不是非常了解，今天在這里就來說說關于這方面的內容，給自己提個醒，避免出現超速的情況。下面是小型車、家庭轎車在高速路上超速的處罰標準，前面三項的處罰標準，全國基本相同，但對于超速50%以上的處罰標準各地會有些許不同。
小型車超速10%以下的，處以警告。
超速10%低于20%的，罰款200元，扣3分。
超速20%低于50%的，罰款200元，扣6分。
超速50%以上的，處以200-2000元罰款，記12分，并處吊銷機動車駕駛證的處罰。
其他在高速上需要注意的情況
占用應急車道
設置應急車道，是為了車輛出現緊急狀態下使用，不允許任何社會車輛占用。但是有些車主特別喜歡將車停在應急車道上，并且下車休息!對于這種這種，扣12分加罰款真的不算多，起碼跟生命比起來不算多。
長時間把車停在應急車道上，多停一秒就多一分危險，高速車流速度很快，如果發生意外將會造成嚴重的后果。而且如果前方出現情況造成堵車，救援車輛就需要通過應急車道快速到達現場，如果堵在應急車道，就會延誤救援，所以沒事還是別走在應急車道上。
上下高速不打轉向燈
很多車主因為長時間行駛精神有些麻木遲鈍，在這種狀態下很容易忽略很多事情，在上下高速的時候經常會忘記打轉向燈。但是在高速上，打轉向燈是一個很必要的行為，要是不打轉向燈，被發現首先就是200元罰款，其次就是車主要面對的風險。因為高速路上的速度比較快，要是車主沒有任何提示就貿然轉向，那么后車一下反應不過來就會非常容易出現事故。
過ETC不減速
如今也在大力推廣ETC設備，越來越多的車輛安裝了ETC卡，很多車主在高速上都做得很完美，控制車速等都做得很好，但是卻在ETC栽了。因為一些車主在經過高速收費站ETC通道的時候，放松了警惕，直接就開車過去了。
但是ETC也是有限速的，而且還比較低，收費站也是有很多電子眼，根據我國規定：超速50%扣12分，要是車主不減速直接過ETC，那么駕駛證上這12分就離你而去了。
