隨著人們消費(fèi)逐漸趨于理想，汽車的暴利時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，大部分朋友在買車時(shí)，也會(huì)根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行購買，而不再像以前那樣隨便。比如，現(xiàn)在很多朋友在買車時(shí)，就開始注意輪胎的寬窄，那么，“寬輪胎”和“窄輪胎”的區(qū)別在哪？它的各自優(yōu)勢(shì)都在哪里？
一般情況下，寬輪胎往往在豪車上使用較多，一般像幾十萬乃至上百萬的豪車，都會(huì)使用寬輪胎，還有一些越野車型的輪胎也普遍比較寬一些。有些朋友表示，這些車型上的寬輪胎會(huì)看上去更加上檔次，比窄輪胎也更加豪氣。不過，寬輪胎也有自身的劣勢(shì)，因?yàn)楹偷孛娴慕佑|面積非常大，所以，摩擦力也會(huì)更大，車速在這樣的情況下，肯定會(huì)受到影響。摩擦力大了，油耗和胎噪肯定也會(huì)更大。并且，車子在轉(zhuǎn)向時(shí)，也會(huì)變得更加沉重。
那是不是說窄輪胎就不好呢？其實(shí)，窄輪胎的優(yōu)勢(shì)也是非常明顯的。輪胎的自重小，車子在開起來也會(huì)更加輕盈，油耗也會(huì)更低，并且，胎噪系數(shù)也會(huì)控制的更好。但是，窄輪胎也有自身的缺點(diǎn)，與寬輪胎相比，窄輪胎與地面的摩擦力會(huì)更小一些，這樣一來，汽車在操控性和剎車性能上就會(huì)差一點(diǎn)。因此，這種輪胎往往只被用于微型車輛和緊湊型車輛。還有就是窄輪胎由于和地面的接觸面積小，所以在高速行駛時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)車身不穩(wěn)或者失控的情況。
看了以上的對(duì)比以后，大家肯定清楚這兩種輪胎的區(qū)別了，沒有誰更好，只有是不是適合自己的車型。另外，也提醒想要更換輪胎的車主，一定要按照出廠規(guī)格更換，不要隨意更換。在更換輪胎時(shí)，盡量不要只換一條，因?yàn)檩喬サ母黜?xiàng)系數(shù)如果不同，會(huì)導(dǎo)致很多安全行駛問題
