相信很多車主在使用電動車的過程中，肯定會遇到過電池鼓包鼓脹現象。那么究竟是什么原因導致的呢？怎么科學的預防呢？
下面小新為你整理了一些電動車電池鼓包的可能因素以及預防措施，一起來看看你屬于哪種情況吧！
01
電池鼓脹的原因
通氣孔堵塞
如果電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時間過長或充電電壓過高情況下產生的氣體將逐漸積累，從而導致電池殼內壓力越來越大，最后導致電池鼓脹。
電池充電電流過大或充電時間過長
當電池充電電流過大或充電時間過長時，電解液溫度會迅速提高，并產生大量的氣體，使蓄電池極板上的活性物質松動脫落，導致電池鼓脹。
02
電池鼓脹的原因
電池極板發生硫化
極板發生硫化的電池在大電流的充電過程中，單格電壓及電解液溫度將迅速升高，氣泡產生早且劇烈，很容易引起電池鼓脹。
連續起動啟動馬達時間過長
當起動啟動馬達時，電池要在很短的時間內向馬達提供很大的電流，而大的起動電流必然會引起電池內部劇烈的化學反應，并會伴隨氣體的產生，當啟動馬達連續使用時間過長，則會加劇氣體的產生，這就增大了電池漲裂的可能性。
03
電池鼓脹的原因
電池內極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固
當電池內極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固，如果大電流放電，焊接處會因接觸點過細或接觸不良而引起打火、燒蝕現象，這就會出現火花，把電池產生的氫氧混合氣體點燃，從而導致電池爆炸。
電解液粘度過大
如果電解液粘度較大大，那就容易導致滲入極板孔隙的速度慢，也會使得內阻增大，這樣放電中消耗在內阻上的電壓降也就增大。這就會引起電解液溫度迅速升高，并產生大量的氣體，從而使得電池內部的氣體壓力增大，導致電池鼓脹。
04
電池鼓脹的原因
電解液量過少
相信大家都知道，電池在使用一段時間后就會導致電解液減少，此時就需要添加電解液或蒸餾水。電解液減少后充電過充就會發生電池鼓脹現象，甚至還會引起爆炸。
充電機損壞
當充電機或者是發動機上的發電機損壞時，其電流或電壓有可能忽大忽小，這就容易導致電池中發生劇烈反應，從而產生大量的氣體，繼而導致電池鼓脹。
電動車電池鼓包鼓脹的預防措施：
1.要避免在電池的使用過程中產生火花，這就需要在使用過程中將電池安裝牢固，導線接頭與電樁的連接要緊固，大修時要保證極板組的焊接質量。
2.為了使電池在工作過程中產生的氣體能及時從加液口的通氣孔溢出，使電池的內部氣壓不過高，平時一定要將電池的加液蓋擰緊，并經常疏通其通氣孔。
3.為避免電池過度放電，在使用起動機起動車輛時，特別是在低溫條件下起動車輛時，不能連續使用起動機。冷車起動車輛時，一定要對車輛進行預熱，起動機的結合時間不得超過5-10s，而且必須間隔10-15s一次起動。
4.對電池進行充電時，一定要避免電流過大或發生過充電現象，一定要把握好充電時間。
綜上所述，大部分的電池鼓脹都是不正確的充電方式造成的，想要保證好的續航里程，除了保持良好的騎行習慣之外，還要多注意電池的保養，更換電池時，盡量選擇品牌電池。
