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7月13日,中國航空工業哈飛研制的雙發渦槳通勤類飛機Y12F,拿到了歐盟航空安全局頒發的型號合格證。

這也是國產飛機第一次取得歐洲的型號認可。

Y12F飛機于2015年12月10日獲得中國民用航空局的型號合格證,2016年2月22日獲得美國聯邦航空局的型號認可。

經過6年多的審查后,Y12F飛機終于在歐洲過關,有助于全面進入國際市場。

零的突破!中國造飛機第一次拿到歐盟型號合格證

Y12F型飛機是一款輕型通用/支線渦輪螺旋槳飛機,上單翼、單垂尾設計,可收放前三點起落架,安裝兩臺加拿大普惠公司的PT6A-65B渦輪螺槳發動機、哈澤爾公司的5葉金屬螺旋槳,而駕駛艙采用玻璃座艙,配置有先進的綜合航電系統。

最大平飛速度430公里/小時,經濟巡航速度380公里/小時,最大航程2255公里,續航時間6.8小時,單發升限4600米,雙發升限7000米。

最大停機重量8450公斤,最大起飛重量8400公斤,最大著陸重量8000公斤,最大零油重量7750公斤,最大燃油重量2454公斤,最大商載3000公斤。

客運型可搭載19名乘客,貨運型可裝載3個標準LD3集裝箱,軍用型可運載26人。

零的突破!中國造飛機第一次拿到歐盟型號合格證

零的突破!中國造飛機第一次拿到歐盟型號合格證

該飛機具有飛行速度快、客艙容積大、裝載能力強、構型靈活多樣、航電信息顯示交互能力強、客艙噪音低、首翻期和翻修期長、運營維護成本低、機場適應能力強、用途廣泛,可快速轉換,實用性高、選裝豐富等優勢。

可廣泛應用于客貨運輸、海洋監測、空投傘降、航空攝影、地質勘探、醫療救護、人工降雨等領域。

零的突破!中國造飛機第一次拿到歐盟型號合格證

值得一提的是,與此同時,中國民航局也完成了對空客直升機公司EC175B直升機的型號認可審查,并頒發證件。

【來源:快科技】

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標簽:飛機 合格證 型號 中國 歐盟 重量 升限 航空局
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