6月20日訊 就在全球市場因美股休市顯得格外沉寂時(shí)，一條有關(guān)百年前沉船泰坦尼克號的消息躥上了各大媒體的頭條。
當(dāng)然，不是這艘沉沒的巨輪發(fā)生了什么變故，而是前往沉船景點(diǎn)的潛水器發(fā)生了意外。
根據(jù)經(jīng)營“泰坦尼克號觀光”的深海探險(xiǎn)公司OceanGate周一發(fā)布公告確認(rèn)了這一情況，并強(qiáng)調(diào)正在探索一切可能救回潛水器上的人。目前，美國和加拿大的海岸警衛(wèi)隊(duì)也已經(jīng)加入救援的隊(duì)伍中。
（來源：OceanGate）
根據(jù)已知的消息，這次失聯(lián)的是名為“泰坦”的潛水器，潛航深度可達(dá)4000米，最多可搭乘1名駕駛員和4名游客。根據(jù)OceanGate提供的旅游套餐，一個(gè)為期8天的沉船探險(xiǎn)之旅收費(fèi)高達(dá)25萬美元。
（來源：MapBox）
根據(jù)天空新聞的報(bào)道，已經(jīng)確認(rèn)英國億萬富翁哈米什·哈丁就在失聯(lián)的潛水器中，此外船上還有OceanGate的創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官Stockton Rush，以及法國籍潛水器駕駛員Paul-Henry Nargeolet。哈米什·哈丁也是知名的探險(xiǎn)家，目前繞地球兩極環(huán)球飛行最快速度，以及駕駛潛水艇抵達(dá)世界海洋最低點(diǎn)（馬里亞納海溝）的吉尼斯世界紀(jì)錄都是由他創(chuàng)造的。
哈丁創(chuàng)辦的Action Aviation還在官方賬號上發(fā)布了他下水的照片，配文顯示潛水器是在周日凌晨4點(diǎn)開始下沉的。
（來源：社交媒體）
根據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊(duì)的最新消息，這艘潛水器搭載5人，是在周日早晨下潛1小時(shí)45分鐘后，與水面上的船只失去聯(lián)系。由此推算，截至發(fā)稿潛水器失聯(lián)已經(jīng)超過一天。按照以往操作，潛水器會(huì)每隔15分鐘向母船報(bào)平安。
不過根據(jù)目前的信息，還無法判斷這艘潛水器到底處于什么樣的狀態(tài)。根據(jù)以往有過深海探險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的人士向媒體透露，深海潛航是很危險(xiǎn)的事情，但船上也會(huì)為出現(xiàn)突發(fā)事故做好準(zhǔn)備。曾參與泰坦尼克號探險(xiǎn)的Larry Daley表示，他曾經(jīng)在水下呆過12個(gè)小時(shí)，而且船上有自己的呼吸系統(tǒng)，如果維護(hù)得當(dāng)，堅(jiān)持一段時(shí)間是沒有問題的。
另外，根據(jù)去年曾參與泰坦尼克號探索潛航的CBS記者David Pogue透露，他去年夏天的探索之旅中也出現(xiàn)過數(shù)小時(shí)失聯(lián)的情況。但這次比較奇怪的是，潛水器帶了4天的氧氣，擁有7種上浮的方式，為什么消失了這么久還沒有出現(xiàn)？
（來源：社交媒體）
美國海岸警衛(wèi)隊(duì)在剛剛召開的新聞發(fā)布會(huì)上表示，由于事發(fā)區(qū)域距離海岸非常遠(yuǎn)，使得營救工作更加困難。考慮到失聯(lián)潛水器可能一直沒有上浮，所以警衛(wèi)隊(duì)需要使用聲吶進(jìn)行搜索。按照推算，目前潛水器上的氧氣大概還剩70小時(shí)左右。
【來源：財(cái)聯(lián)社】
