5月21日,第六屆深圳國際無人機(jī)展開幕,上海峰飛航空科技有限公司(以下簡稱 峰飛航空科技)攜大型物流垂直起降飛行器V1000CG概念機(jī)亮相。該機(jī)型最大起飛重量1000公斤,最大載荷300公斤,純電版滿載最長航程250公里,混動版滿載最長航程1000公里。
V1000CG將主要在海島、山區(qū)、高原等交通不便地區(qū)應(yīng)用于支線物流運輸,可大幅提升運輸效率并降低運營成本,也可用于地震、洪水、山體滑坡等緊急場景下的應(yīng)急救援。目前V1000CG樣機(jī)正在進(jìn)行各項研發(fā)測試,將于近期首飛,與展會展出的概念機(jī)在細(xì)節(jié)設(shè)計上會有所不同。
圖| V1000CG概念機(jī)
因為無人駕駛、大載荷長航時、綠色環(huán)保,以及無需建設(shè)大型機(jī)場和滑行跑道等基礎(chǔ)設(shè)施等優(yōu)點,eVTOL(電動垂直起降)技術(shù)被認(rèn)為是自直升機(jī)誕生以來航空業(yè)最重要的技術(shù)變革之一。特別是后疫情時代,智能物流運輸和無人駕駛出行需求促使eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速。
圖| 深圳無人機(jī)協(xié)會會長楊金才(左五)攜中外貴賓一行參觀峰飛展臺
峰飛航空科技以“電動垂起 改變世界”為企業(yè)愿景,在eVTOL無人駕駛飛行器領(lǐng)域持續(xù)深耕:
- 旗下的縮比例機(jī)型V50大白鯊創(chuàng)造了6小時01分的航時紀(jì)錄;
- 400公斤級飛行器V400信天翁已達(dá)到小批量試產(chǎn)狀態(tài),正籌備參與我國首個以海島為應(yīng)用場景的民用無人駕駛航空試驗區(qū)運營測試工作;
- 物流旗艦機(jī)型V1000CG,更是將電動垂直起降復(fù)合翼飛行器帶入噸位量級。
- 峰飛航空科技的載人飛行器也在同步進(jìn)行研發(fā)推進(jìn)中。
峰飛航空科技采用“從小到大、由物到人”的產(chǎn)品戰(zhàn)略布局,建立安全、高效完整的技術(shù)研發(fā)體系,讓eVTOL更快落地應(yīng)用的同時,更迅速地積累飛行數(shù)據(jù),同時與相關(guān)部門密切配合,積極助力我國在民用無人駕駛航空領(lǐng)域適航標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和審定驗證的工作。(The end)
關(guān)于峰飛航空科技
峰飛航空科技是一家專業(yè)研發(fā)和制造自動駕駛飛行器的科技企業(yè),致力于為社會提供安全可靠的空中物流運營系統(tǒng)和空中立體出行解決方案。依托于航空科技、新材料、人工智能、自動駕駛、5G等技術(shù),積極推動eVTOL(Electric Vertical Takeoff and Landing)行業(yè)的發(fā)展。
公司總部位于上海,在德國慕尼黑、深圳設(shè)有研發(fā)中心,在山東濟(jì)寧建有復(fù)合材料量產(chǎn)基地。目前在電動垂直起降飛行器領(lǐng)域完成了多款產(chǎn)品布局,主要包括大型物流飛行器和自動駕駛載人飛行器。
