【ITBEAR科技資訊】7月14日消息，近年來，中國汽車市場呈現出獨特的發展趨勢。根據最新數據顯示，中國汽車銷量不斷攀升，國產汽車在市場份額上也取得了顯著突破。與此同時，高端車型在整個市場中的占比不斷增加，并且增速超過了中低價位車型。令人矚目的是，在過去的五個月中，售價超過30萬元的車型銷量已經突破了100萬輛。
據ITBEAR科技資訊了解，今年前五個月，售價超過30萬元的車型累計零售銷量達到了104.6萬輛，同比增長率高達35.1%。而售價低于30萬元的車型銷量增長相對較緩，僅為0.5%。
隨著高端車型銷量的不斷攀升，其市場份額也在迅速提升。數據顯示，截至2023年一季度，30萬元以上高端車型在國內市場的份額已經達到了13.9%，相當于每7個購車者中就有1個人購買了這個價位以上的高端車型。值得一提的是，在2009年，國內30萬元以上高端車型僅占整個市場份額的9.5%。
在高端車型中，近年來國內品牌如理想、蔚來和小鵬等已經取得了一定突破。然而，整體市場份額仍然被傳統豪華品牌BBA(奔馳、寶馬、奧迪)所主導，他們的市場地位依然牢不可破。
今年上半年的數據顯示，梅賽德斯-奔馳在國內銷量超過了37.72萬輛，而寶馬則達到了39.26萬輛。而在售價超過30萬元的高端車型中，前六名依然由BBA品牌占據，其中奔馳E級、奧迪A6L和寶馬3系分別位列前三，奔馳E級和奧迪A6L的累計銷量均超過了4萬輛。
不過，國內新興品牌也在迅速追趕。蔚來ET5的累計銷量達到了1.87萬輛，位列第七名。
盡管BBA品牌目前穩居市場前列，但考慮到國產高端電動車的快速發展速度，未來一兩年內，30萬元以上高端車型的排名可能會發生變化，BBA品牌的長期優勢可能會受到挑戰。
