【ITBEAR科技資訊】6月20日消息，理想汽車近日公布了最新的智能駕駛進展，推出了其全新產(chǎn)品理想 AD Max 3.0，并宣布該車將進入全新的大模型時代。據(jù)悉，本月內(nèi)，理想汽車將向北京和上海的內(nèi)測用戶交付不依賴高精地圖的城市NOA功能，并計劃在下半年向用戶開放通勤NOA功能。
理想汽車表示，通勤NOA功能的推出將改變傳統(tǒng)智能駕駛的訓練方式。用戶只需設定好自己的通勤路線，并讓車輛學習相關特征，即可在該路線上使用NOA功能，無需等待整個城市的特征訓練完成。簡單路線預計只需不到一周的時間完成激活，而較復雜的路線預計則需要2至3周的時間進行訓練。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，通勤NOA功能的核心在于采用了BEV(Bird's Eye View)大模型，該模型已經(jīng)具備實時生成穩(wěn)定的道路結構信息的能力，適用于絕大多數(shù)道路和路口。然而，在城市中的復雜路口上，僅依靠BEV大模型進行感知仍然存在一定的不穩(wěn)定性。為解決這一問題，理想汽車采取了NPN(NeuralPriorNet，神經(jīng)先驗網(wǎng)絡)特征增強BEV模型的方法。
NPN特征是指車輛預先提取的路口特征，當車輛再次經(jīng)過該路口時，可以將之前提取的NPN特征與車端感知大模型的BEV特征層進行融合，以獲得更準確的感知結果。理想汽車表示，他們的相關工作將在AI領域的國際頂級會議CVPR上發(fā)表，詳細介紹NPN特征增強BEV模型的技術原理和實現(xiàn)方法。
理想汽車的最新進展表明他們在智能駕駛領域的持續(xù)創(chuàng)新和研發(fā)努力。通過推出通勤NOA功能以及采用NPN特征增強BEV模型，他們致力于提供更安全、穩(wěn)定和智能的駕駛體驗，為用戶帶來更加便捷和舒適的出行選擇。隨著理想 AD Max 3.0的推出，人們對未來智能出行的期待也更加高漲。
