2023年7月13日，國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)（以下簡稱 “TÜV萊茵” ）與國科礎(chǔ)石（重慶）軟件有限公司（以下簡稱 “國科礎(chǔ)石” ）舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。雙方將大力推進自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等軟件算法與系統(tǒng)測試，加速汽車智能化落地及智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)升級，助力重慶市構(gòu)建世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
國科礎(chǔ)石總裁薛云志、副總裁邱巍，TÜV萊茵集團車輛聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛能力中心主管Rico Barth、ADAS智能駕駛項目工程經(jīng)理Balint Toth、大中華區(qū)交通服務(wù)南中國區(qū)總經(jīng)理馬向芳等雙方代表出席了本次簽約儀式。
國科礎(chǔ)石副總裁邱巍與TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)南中國區(qū)總經(jīng)理馬向芳代表雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
根據(jù)協(xié)議，TÜV萊茵與國科礎(chǔ)石將發(fā)揮各自在自動駕駛標準制定、汽車軟件測評、整車進出口認證等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢、人才優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢和業(yè)務(wù)拓展優(yōu)勢，基于國內(nèi)現(xiàn)有車輛檢測機構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)施條件，并依據(jù)歐盟標準的相關(guān)要求，為汽車主機廠以及相關(guān)供應(yīng)商，提供覆蓋設(shè)計、研發(fā)、測試、生產(chǎn)、驗證等環(huán)節(jié)在內(nèi)的全生命周期技術(shù)服務(wù)。其中，TÜV萊茵將重點提供包括系統(tǒng)測評、整車驗證等在內(nèi)的自動駕駛（ADAS/ADS）的評測與認證服務(wù)，以完善整車出口檢測認證流程、升級汽車軟件評測認證體系、提升新車開發(fā)效率等。
薛云志表示：“國科礎(chǔ)石是由中科院軟件所牽頭的重慶汽車軟件創(chuàng)新研究平臺項目落地主體，深度參與國家信標委人工智能、國家汽標委自動駕駛?cè)斯ぶ悄茴I(lǐng)域的標準制定工作，針對車用人工智能算法測評技術(shù)，擁有深厚的技術(shù)儲備和應(yīng)用能力。TÜV萊茵是一家國際領(lǐng)先的車輛檢測服務(wù)提供商，相信雙方的合作能放大各自優(yōu)勢，賦能車企及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，加速行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”
國科礎(chǔ)石總裁薛云志發(fā)言
Rico Barth表示：“自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向，自動駕駛也是未來汽車產(chǎn)業(yè)競爭的制高點。中國已成為新能源汽車制造強國，對于自動駕駛產(chǎn)業(yè)的部署也在加速進行中。TÜV萊茵希望將德國本土的自動駕駛規(guī)范制度帶進中國，包括設(shè)立自動駕駛倫理委員會、細化L4級自動駕駛的界定、運行條件、數(shù)據(jù)使用等相關(guān)規(guī)則，攜手中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè)推動汽車工業(yè)智能化發(fā)展。”
TÜV萊茵集團車輛聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛能力中心主管Rico Barth發(fā)言
根據(jù)《重慶市建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃（2022—2030年）》，重慶市計劃于2025年實現(xiàn)全市自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新能力進一步提升，建成全國領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)，打造以基礎(chǔ)平臺支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高質(zhì)量樣板，在全國率先開展規(guī)模化、多場景示范應(yīng)用。同時提出，有條件實現(xiàn)自動駕駛汽車量產(chǎn)和規(guī)模化應(yīng)用，形成滿足高度自動駕駛要求的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)體系。
國科礎(chǔ)石是中科院、重慶市合作共建汽車軟件創(chuàng)新研究平臺的三大主體之一，致力于在汽車軟件基礎(chǔ)設(shè)施層面賦能客戶，加速汽車智能化落地。面向可信賴自動駕駛，國科礎(chǔ)石不僅打造智能算法測評平臺和自動駕駛安全驗證平臺，幫助智能算法研發(fā)方、第三方檢測機構(gòu)完成算法質(zhì)量、標準符合性等維度的測評；同步也在研發(fā)具有競爭力的智能汽車基礎(chǔ)操作系統(tǒng)、中間件及配套工具鏈產(chǎn)品。面向未來智能汽車時代，國科礎(chǔ)石將進一步開發(fā)智能汽車整車操作系統(tǒng)方案，幫助主機廠與自動駕駛廠商解決自動駕駛應(yīng)用層在安全性、可靠性上存在的瓶頸，建立“安全可信賴系統(tǒng)底座”。在生態(tài)端，國科礎(chǔ)石建設(shè)面向汽車軟件的開源研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施和國際化開源社區(qū)，推動汽車軟件開源項目發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)融合，促進汽車軟件能力提升，助推智能汽車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。
TÜV萊茵車輛檢測認證服務(wù)始于1904年，致力于為價值鏈每個階段的參與者提供精確、專業(yè)的服務(wù)。無論是傳統(tǒng)車輛，還是新能源汽車，TÜV萊茵皆可提供包括從研發(fā)階段的目標市場法規(guī)調(diào)研、整車與零部件測試及認證、道路適應(yīng)性測試、市場準入認證，到生產(chǎn)階段的質(zhì)量管理、售后階段的服務(wù)質(zhì)量提升，以及供應(yīng)商能力搭建、人員資質(zhì)認證等服務(wù)。針對智能互聯(lián)交通，還可提供國內(nèi)外自動駕駛車輛安全評估、歐盟地區(qū)自動駕駛豁免審批、自動駕駛場地安全評估、智能交通系統(tǒng)獨立驗證與確認等全方位技術(shù)支持。
— 完 —
關(guān)于國科礎(chǔ)石
國科礎(chǔ)石（重慶）軟件有限公司成立于 2022 年 3 月，主要開展汽車基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品研發(fā)及市場推廣，致力于從汽車基礎(chǔ)設(shè)施層面賦能客戶， 加速汽車智能化落地，是中科院、重慶市合作共建汽車軟件創(chuàng)新研究平臺的重要組成部分。
目前，公司正研發(fā)具有競爭力的智能汽車基礎(chǔ)操作系統(tǒng)、中間件及配套工具鏈產(chǎn)品。面向未來，公司將進一步開發(fā)智能汽車整車操作系統(tǒng)方案，創(chuàng)新發(fā)展開源開放策略、構(gòu)建軟件生態(tài)體系，通過核心技術(shù)研發(fā)、軟件及生態(tài)發(fā)展，致力于成為具有國內(nèi)國際影響力的汽車系統(tǒng)軟件產(chǎn)品公司及服務(wù)企業(yè)，賦能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進軟件定義汽車時代到來。
關(guān)于TÜV萊茵
德國萊茵TÜV代表著安全與品質(zhì)的保證，無論是商業(yè)還是生活領(lǐng)域，幾乎無處不在。公司成立超過150年，是全球領(lǐng)先的檢測服務(wù)提供商，在50多個國家和地區(qū)擁有超過2萬多名員工，年營業(yè)額近23億歐元。德國萊茵TÜV高素質(zhì)且獨立的專家在世界各地檢測技術(shù)系統(tǒng)和產(chǎn)品，支持科技和商業(yè)創(chuàng)新，培訓各類專業(yè)人才，根據(jù)國際標準提供管理體系認證——以此在全球增值鏈和商品流通過程中，建立對產(chǎn)品和流程的信心。從2006年開始，德國萊茵TÜV正式成為聯(lián)合國全球契約成員，積極推動社會可持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)建公正廉潔的經(jīng)營環(huán)境。
德國萊茵TÜV大中華區(qū)員工超過4,000人，共有五大事業(yè)群：工業(yè)服務(wù)與信息安全、交通服務(wù)、產(chǎn)品服務(wù)、管理體系服務(wù)、培訓與咨詢服務(wù)。業(yè)務(wù)涉及能源行業(yè)、消費品行業(yè)、汽車行業(yè)、基本材料和投資產(chǎn)品、環(huán)保技術(shù)、貿(mào)易、建筑、鐵路技術(shù)、IT行業(yè)、信息安全和數(shù)據(jù)保護、教育和醫(yī)療行業(yè)等。德國萊茵TÜV向來以嚴謹高質(zhì)量的測試認證服務(wù)著稱，從公正獨立的角度提供各項專業(yè)評估，為當?shù)仄髽I(yè)提供符合安全、質(zhì)量以及環(huán)保的一站式解決方案。
