隨著消費(fèi)者的生活水平日益提升，汽車對(duì)于消費(fèi)者的意義已從日常代步工具升級(jí)為了“第二張名片”，在萬物皆可秀的當(dāng)下，更智能的車成為了人們出行時(shí)的不二之選。前不久，福特EVOS正式于上海車展全球首發(fā)，該車在福特中國深度調(diào)研的基礎(chǔ)上，圍繞“自我彰顯”、“協(xié)同合作”、“社交娛樂”等三大用車場景打造，其強(qiáng)調(diào)的不僅是科技感和儀式感，更是有溫度的移動(dòng)“第三空間”。
福特中國打造智慧出行
當(dāng)車主靠近車輛時(shí)，福特EVOS獨(dú)有的迎賓感應(yīng)系統(tǒng)“臥龍?zhí)K醒”便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，頭尾車燈依次點(diǎn)亮，格柵如鱗甲般動(dòng)態(tài)起伏，隱藏式門把手從車門內(nèi)無縫彈出，秀凡爾賽于無形。進(jìn)入座艙，啟動(dòng)車輛后，氛圍燈和車機(jī)大屏自動(dòng)開啟，讓車主第一時(shí)間感受到專屬的非凡體驗(yàn)。作為智能座艙的核心，福特EVOS橫貫前艙，整體寬度超過110厘米長的超廣域巨幅屏無疑是車主和家人朋友在車內(nèi)社交話題的中心。超廣域巨幅屏由12.3 英寸高清儀表屏和27英寸4K高清中控大屏組成，同時(shí)，整個(gè)座艙簡化了物理按鍵，為用戶帶來更直觀、高效和安全的交互體驗(yàn)。
智能座艙內(nèi)矚目的巨幅橫屏不僅“有面子”更“有內(nèi)涵”，整合百度人工智能技術(shù)和國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)的“合資品牌最好用車機(jī)”SYNC+系統(tǒng)在福特EVOS上已升級(jí)至第二代。SYNC+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)搭載了目前業(yè)內(nèi)主流的高通驍龍820A車規(guī)處理器，提供高性能、高穩(wěn)定性、高擴(kuò)展性的車載計(jì)算能力和云計(jì)算平臺(tái)，為強(qiáng)大的AI功能以及順滑無卡頓的多任務(wù)處理提供性能支持。
福特中國SYNC+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)滿足出行所需
更值得關(guān)注的是，福特EVOS在中控大屏上引入了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“聯(lián)合駕趣”功能，通過27英寸大屏的分屏、整屏的自由切換，它可以在分屏狀態(tài)下讓副駕乘客可以查看導(dǎo)航、車輛狀況、道路標(biāo)識(shí)等信息，還可以讓副駕乘客切換導(dǎo)航地址，并手動(dòng)劃屏給主駕；主副駕協(xié)同合作，增加行車安全性。
基于福特EVOS智能座艙，福特中國還將計(jì)劃為車主提供持續(xù)優(yōu)化、按需訂閱的全周期數(shù)字化擁車體驗(yàn)，通過OTA升級(jí)為客戶提供定制化的車載富媒體內(nèi)容及功能、更直接的即時(shí)車主溝通機(jī)制、以及一系列第三方用車養(yǎng)車服務(wù)。車主可以像使用智能手機(jī)一般，靈活按需訂閱。
福特中國打造智慧座艙
福特整車OTA技術(shù)可以保證車輛在升級(jí)期間不會(huì)黑屏，也無需暫停任何正在使用的車輛功能，支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳，可以在最長30分鐘之內(nèi)完成靜默“無感“升級(jí)；采用A/B備份的設(shè)計(jì)，當(dāng)升級(jí)意外中斷，會(huì)自動(dòng)恢復(fù)至早前版本，不影響用車，過程中更有雙重加密保護(hù)，確保數(shù)據(jù)安全。
讓消費(fèi)者福特EVOS搭載了BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助功能——福特全球首個(gè)支持“解放雙手”的L2級(jí)以上駕駛輔助功能，支持在高速以及城市快速路的特定路段實(shí)現(xiàn)長時(shí)間的準(zhǔn)自動(dòng)駕駛狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車和自動(dòng)轉(zhuǎn)向，確保車輛保持在車道中央。此外，福特EVOS更搭載了基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）的車路協(xié)同系統(tǒng)，該系統(tǒng)目前覆蓋長沙和無錫特定路段，未來計(jì)劃將通過OTA升級(jí)接入更多城市的智慧交通體系。
福特中國讓智慧出行觸手可及
與此同時(shí)，福特中國將與合作伙伴攜手，積極探索在中國城市智慧交通系統(tǒng)的商業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)化道路，讓“聰明的車”更好融入“智慧的路”，用技術(shù)落地為消費(fèi)者提供更好的體驗(yàn)，并推動(dòng)中國智慧城市發(fā)展。
