日本電裝和美國霍尼韋爾公司在電動飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域簽署合作協(xié)議,合作內(nèi)容包括電動飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售以及售后服務(wù)。兩家公司先投入發(fā)展空中出租車及貨運(yùn)機(jī)等城市空中交通,并且正在推進(jìn)相關(guān)項目,計劃在2022年實施電動飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的飛行實驗。
當(dāng)下,隨著Maas技術(shù)的發(fā)展,移動出行也更加多樣化,由于城市交通擁堵并因此而產(chǎn)生的二氧化碳排放問題、人口稀疏地區(qū)的交通出行問題,電動飛機(jī)作為解決這些課題的新的移動出行方式受到了各方面的關(guān)注。
電裝發(fā)表了在2035年之前實現(xiàn)碳中和的宣言,并在“造物”“移動出行產(chǎn)品”“能源利用”的三個領(lǐng)域展開碳中和行動。特別是在“移動出行產(chǎn)品”的領(lǐng)域中,推出旨在實現(xiàn)移動出行電動化的技術(shù)品牌“ELEXCORE/睿核”,通過電動化產(chǎn)品的普及為環(huán)境負(fù)擔(dān)的減少做出貢獻(xiàn)。
此次,電裝進(jìn)一步強(qiáng)化了自2019年開始與霍尼韋爾公司共同研發(fā)協(xié)議中的合作,攜手開始了電動飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)?；裟犴f爾公司在航空技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域已經(jīng)有了百年的經(jīng)驗,和電裝70年在汽車技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域中所磨礪出的綜合技術(shù)實力相結(jié)合,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手開發(fā)電動飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)產(chǎn)品的EPU*。特別是電裝為了實現(xiàn)對飛機(jī)尤其重要的輕量化,進(jìn)一步提升空中移動出行的價值,開發(fā)具有磁回路、高輸出電機(jī)和內(nèi)置SiC(碳化硅功率元器件)的高效率高性能逆變器。
電裝將汽車領(lǐng)域所培養(yǎng)出的電動化技術(shù)和高品質(zhì)產(chǎn)品的量產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用到空中移動出行的新領(lǐng)域中,并同步將在航空事業(yè)中磨練出的高輸出、高效率、輕量化的技術(shù)反哺到汽車領(lǐng)域,通過多方面的移動出行為守護(hù)地球環(huán)境持續(xù)做出努力。
* EPU:Electric Propulsion Unit的簡稱。由電機(jī)和逆變器組合成的電動驅(qū)動單元
◇EPU(Electric Propulsion Unit)
電裝和霍尼韋爾共同研發(fā)的EPU產(chǎn)品(搭載在飛機(jī)兩翼的螺旋槳處)
電裝公司介紹
電裝是世界先進(jìn)的汽車零部件生產(chǎn)廠家之一。在美國《財富》雜志發(fā)布的2020年世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第247名。如今,電裝在全球30多個國家和地區(qū)擁有約200家關(guān)聯(lián)公司,集團(tuán)員工數(shù)超過17萬人。作為電裝在中國的統(tǒng)括公司——電裝(中國)投資有限公司,成立于2003年,目前在國內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)公司、銷售公司以及軟件開發(fā)公司等共計37家關(guān)聯(lián)企業(yè),員工超過17000人,建立了完善的銷售、售后服務(wù)和生產(chǎn)供應(yīng)體制。
