【ITBEAR科技資訊】7月22日消息，近日特斯拉推特博主 @Troyteslike 對特斯拉電動皮卡Cybertruck的電池規(guī)格進行了估算，據(jù)稱該車有望提供最大電池容量。根據(jù)特斯拉在官網(wǎng)公布的Cybertruck數(shù)據(jù)，第一代4680電池的能量密度為229Wh/kg，而第二代4680電池的能量密度提升至252Wh/kg。在@Troyteslike的估算中，他以該車在時速65.5英里每小時(105公里每小時)狀態(tài)下勻速行駛為條件，估算出該車的能耗約為每公里355Wh。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，@Troyteslike進一步假設(shè)“23%的能量通過動能回收可被重復(fù)使用”，根據(jù)這個假設(shè)，他得出了如下結(jié)論：若電池容量為120kWh，則Cybertruck擁有259英里(417公里)的續(xù)航里程;若電池容量為160kWh，則續(xù)航里程可達345英里(555公里)。值得一提的是，在幾年前特斯拉宣布推出Cybertruck時，曾暗示會有250英里(約402.34公里)、超過300英里(約482.8公里)和超過500英里(約804.67公里)三種續(xù)航版本車型。
據(jù)外媒insideevs的報道，如果按照特斯拉官方宣稱的最大500英里(805公里)續(xù)航來計算，那么Cybertruck的最大電池容量可達232kWh。這意味著該車將成為市面上電池容量最大的純電動汽車之一。
特斯拉的動力總成和能源工程高級副總裁Drew Baglino表示，得克薩斯州的Cybertruck 4680電池單元相比目前生產(chǎn)的電池單元，能量密度提高了10%。他說，這是通過“工藝和機械設(shè)計優(yōu)化”實現(xiàn)的。此外，他還透露得克薩斯州工廠在第二季度相比第一季度，電池單元產(chǎn)量增加了80%，電池銷售成本也降低了25%。而且，得克薩斯州的4680團隊上個月已經(jīng)生產(chǎn)了1000萬個電池單元。
關(guān)于Cybertruck的其他細節(jié)，特斯拉聲稱已經(jīng)在得克薩斯州超級工廠開始了初步生產(chǎn)，但其動力總成規(guī)格和價格仍未知。特斯拉稱，該車的首批交付將在今年開始。據(jù)眾包數(shù)據(jù)追蹤器信息顯示，截至2023年7月22日，特斯拉Cybertruck皮卡訂單量已達1943876輛，相當于預(yù)購收入超過1.94億美元。對于特斯拉“希望這款車能提供300-350英里的最大續(xù)航里程”的目標，根據(jù)@Troyteslike的估算，Cybertruck的動力電池容量需達到Model Y長續(xù)航版車型的兩倍左右。
