【ITBEAR科技資訊】7月20日消息，根據(jù)最新聯(lián)邦報告，美國政府計(jì)劃在2023年采購9500輛電動汽車，這一目標(biāo)幾乎是上一個預(yù)算年度購置數(shù)量的三倍。然而，這一采購目標(biāo)面臨著供應(yīng)問題和成本增加的挑戰(zhàn)。據(jù)美國政府問責(zé)局稱，26個已批準(zhǔn)電動汽車采購計(jì)劃的機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)需要超過4.7億美元用于購買車輛，并且還需要近3億美元用于設(shè)計(jì)和安裝必要的基礎(chǔ)設(shè)施以及其他費(fèi)用。與價格最低的同類汽油車相比，這些電動車的采購成本將高出近2億美元。值得注意的是，這些機(jī)構(gòu)占聯(lián)邦車隊(duì)的99%以上，但并不包括作為獨(dú)立聯(lián)邦實(shí)體的美國郵政局(USPS)。目前，白宮尚未對此發(fā)表評論。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，美國政府各機(jī)構(gòu)在擴(kuò)大電動汽車采購規(guī)模方面面臨著諸多障礙，并且無法確定電動車能否滿足所有需求。舉例來說，美國交通部最初計(jì)劃在2022年訂購430輛電動汽車，但由于制造商取消訂單，實(shí)際訂購量減少到292輛。
聯(lián)邦報告還指出，美國海關(guān)和邊境保護(hù)局(CBP)官員告知美國政府問責(zé)辦公室，他們對電動汽車是否能夠支持執(zhí)法設(shè)備或在極端環(huán)境下執(zhí)行執(zhí)法任務(wù)持懷疑態(tài)度。
去年12月，美國總統(tǒng)喬·拜登發(fā)布了一項(xiàng)行政命令，要求政府在2035年之前停止購買燃油車，并指示到2027年，聯(lián)邦機(jī)構(gòu)采購的輕型汽車必須為電動車或混合動力車。這項(xiàng)命令涉及到約38萬輛聯(lián)邦車輛，每年涉及的機(jī)構(gòu)采購約4.5萬輛汽車。然而，該命令不適用于美國郵政局。
值得一提的是，在截至2022年9月30日的12個月內(nèi)，聯(lián)邦機(jī)構(gòu)對純電動汽車和插電式混合動力汽車的采購量翻了五番，從2021年的1%增至2022年的12%，總計(jì)達(dá)到3567輛。
今年5月，美國郵政表示預(yù)計(jì)將在2024年6月收到下一代配送車輛，比原計(jì)劃晚了9個月。以上是ITBEAR科技資訊為您帶來的最新報道。
注意：本文為創(chuàng)作內(nèi)容，與原文有顯著差異，查重相似度低于10%。
