【ITBEAR科技資訊】7月19日消息，據(jù)韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào)報(bào)道，三星有可能與特斯拉展開合作，共同生產(chǎn)下一代全自動(dòng)駕駛芯片。這一消息源于三星會(huì)長李在镕與特斯拉CEO馬斯克在今年5月的會(huì)談后，有消息稱雙方的合作關(guān)系將進(jìn)一步加深。有關(guān)消息透露，三星有望加入特斯拉下一代自動(dòng)駕駛芯片的生產(chǎn)，以滿足Level 5級別全自動(dòng)駕駛功能的需求。
目前，特斯拉與臺積電是唯一合作生產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片的公司，但未來有可能同時(shí)與臺積電和三星展開合作。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，三星近期一直在提升其3nm制程的良率，這可能吸引英偉達(dá)、高通等公司采用三星的芯片技術(shù)。
此前有報(bào)道稱，三星的3nm芯片制程良率已超過臺積電，達(dá)到了60%。相比之下，臺積電的3nm芯片良率約為55%。這標(biāo)志著三星在超先進(jìn)芯片制造技術(shù)上贏過了臺積電。由于臺積電在3nm領(lǐng)域落后于三星代工，因此三星有可能贏回在4nm和5nm工藝方面輸給臺積電的客戶。
據(jù)稱，英偉達(dá)和高通對三星代工的第二代3nm(SF3)工藝表現(xiàn)出興趣，因?yàn)榕_積電的大部分芯片產(chǎn)能已被蘋果預(yù)訂。此外，臺積電在日本和美國工廠生產(chǎn)的芯片成本預(yù)計(jì)將比在中國臺灣工廠生產(chǎn)的芯片分別高出15%和30%。因此，更高的成本和較低的產(chǎn)能結(jié)合起來可能使英偉達(dá)、高通和其他公司考慮采用三星代工的3nm芯片制造工藝。
綜合來看，三星與特斯拉的合作有望進(jìn)一步推動(dòng)全自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)，三星在芯片制造方面的技術(shù)優(yōu)勢和良率提升也將吸引更多廠商的關(guān)注。隨著未來技術(shù)的不斷演進(jìn)，我們可以期待自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破。
