7 月 21 日消息，根據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，從多名產(chǎn)業(yè)鏈人士處獲悉，寧德時(shí)代“壓價(jià)”碳酸鋰原材料，要求按照市價(jià)九折到九五折（不同類型正極材料廠的折扣要求稍有差別）采購(gòu)結(jié)算，或者選擇客供。
簡(jiǎn)報(bào)中表示寧德時(shí)代并未作出回應(yīng)。
注：隨著中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，碳酸鋰作為動(dòng)力電池關(guān)鍵原材料，其價(jià)格在過(guò)去兩年中一路飆升。
2022 年 11 月 23 日，中國(guó)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格上漲至每噸 59 萬(wàn)元人民幣，較 2020 年 6 月的每噸 4.1 萬(wàn)元人民幣上漲約 14 倍。
不過(guò)受到電動(dòng)汽車需求疲軟等諸多因素影響，碳酸鋰價(jià)格在進(jìn)入 2023 年之后一路下滑。
根據(jù) Mysteel 的數(shù)據(jù)，直到 4 月 21 日，中國(guó)碳酸鋰價(jià)格今年還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)單日上漲，自年初以來(lái)下跌了約 65%。
電池級(jí)碳酸鋰年內(nèi)最低點(diǎn)為 4 月 23 日每噸 17.9 萬(wàn)元，當(dāng)時(shí)工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格為每噸 13.5 萬(wàn)元。
從 4 月底開(kāi)始，碳酸鋰價(jià)格開(kāi)始反彈，電池等級(jí) 5 月 18 日反彈至每噸 30 萬(wàn)元。此后，碳酸鋰價(jià)格基本保持穩(wěn)定。
據(jù) Mysteel 數(shù)據(jù)，今日電池級(jí)碳酸鋰下跌 1500 元 / 噸至 29.5 萬(wàn)元 / 噸，工業(yè)級(jí)碳酸鋰下跌 3500 元 / 噸至 28.15 萬(wàn)元 / 噸。
來(lái)源：IT之家
