【ITBEAR科技資訊】8月21日消息，本田公司近日宣布，其在北美市場銷售的本田和謳歌品牌的電動汽車將采用特斯拉設計的NACS充電接口。這一決定是在考慮到通用汽車已經采用了NACS充電標準，并且本田公司的電動汽車平臺依賴于通用汽車的情況下做出的。
據了解，本田公司最初已經計劃采用NACS標準，因為這一標準在市場上獲得了廣泛支持。而通用汽車早在2025年就已宣布將在其電動汽車中使用NACS標準，為行業樹立了先例。
正因為本田公司即將在北美市場推出的兩款電動汽車，即Prologue和謳歌 ZDX，均基于通用汽車的Ultium平臺開發，因此本田必須跟隨行業標準，確保充電接口的一致性。
本田高管在接受Autoblog網站采訪時明確表示：“這一決定非常重要，我們必須與時俱進，采用NACS標準。”美國本田汽車公司總裁兼首席執行官Noriya Kaihara指出，這個決定是必然的。此外，本田汽車公司執行副總裁Shinji Aoyama補充說：“我們顯然依賴于通用汽車，所以一旦他們決定采用NACS標準，我們的ZDX也會緊隨其后。”
盡管本田公司計劃在2025年轉向NACS標準，但目前尚未與特斯拉就使用特斯拉超級充電站網絡或獲取適配器達成協議。然而，從美國本田公司可持續發展和業務發展副總裁Jay Joseph對特斯拉超級充電站維護的積極評價來看，可以推測這可能是公司未來的計劃之一。
除了考慮使用特斯拉的充電網絡，本田公司還是北美地區七家汽車巨頭之一，將合作建設新的電動汽車充電網絡，為電動汽車的普及和發展做出貢獻。
綜上所述，本田公司決定在北美市場推出的電動汽車將使用特斯拉設計的NACS充電接口，以與通用汽車的標準保持一致。盡管目前尚未與特斯拉達成協議，但本田可能在未來考慮與特斯拉合作。同時，本田也將與其他汽車制造商合作，共同推動電動汽車充電基礎設施的建設。
