【ITBEAR科技資訊】8月10日消息，同特斯拉一樣，作為電動汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者，該公司在全球范圍內(nèi)構(gòu)建了龐大而復(fù)雜的供應(yīng)鏈體系。不僅在美國，國內(nèi)廠商也在這一格局中發(fā)揮著重要作用。
據(jù)報道，外媒與其他機構(gòu)合作，借助機器學(xué)習(xí)算法，對特斯拉的財務(wù)報告和新聞稿進行了深入分析，發(fā)現(xiàn)有超過1.3萬家企業(yè)被認定為為特斯拉生產(chǎn)電動汽車的零部件。這個龐大的數(shù)字揭示了特斯拉供應(yīng)鏈的復(fù)雜程度。
進一步的分析顯示，在特斯拉供應(yīng)鏈的13000多家企業(yè)中，美國公司占比最高，達到了22%。而國內(nèi)公司雖然占比稍低，但同樣占據(jù)了相當(dāng)比重，達到17%。盡管國內(nèi)企業(yè)數(shù)量上不占主導(dǎo)，但在特定零部件領(lǐng)域具備顯著的影響力。尤其是在特斯拉所需的鋰離子電池原材料供應(yīng)商中，國內(nèi)企業(yè)占據(jù)了最大比例。在被歸類為“儲能電池”的61家企業(yè)中，有39%來自國內(nèi)。
這表明國內(nèi)企業(yè)在特斯拉供應(yīng)鏈中具備重要地位，對特斯拉的生產(chǎn)和發(fā)展產(chǎn)生了積極影響。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，在特斯拉建設(shè)工廠方面，國內(nèi)企業(yè)也積極參與其中。早前的報道曾提到，特斯拉計劃在墨西哥興建一座超級工廠，為了推動這一計劃，他們已經(jīng)邀請多家國內(nèi)廠商前往墨西哥建設(shè)工廠，并提供更具吸引力的采購價格。
總的來看，特斯拉作為電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，其龐大的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)出強大的合作關(guān)系。國內(nèi)企業(yè)在這一體系中發(fā)揮著重要作用，為特斯拉的發(fā)展和創(chuàng)新注入了活力。
