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6月6日第二個(gè)國(guó)民順風(fēng)日剛剛過(guò)去,而“順風(fēng)讓碳中和更近”的主題,正在越來(lái)越多用戶(hù)中落地,并轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)。嘀嗒出行推出的“藍(lán)多多計(jì)劃”,幫助順風(fēng)車(chē)用戶(hù)認(rèn)證個(gè)人碳資產(chǎn),或?qū)⒊蔀閷?duì)他們最好的鼓勵(lì),截止目前參與人數(shù)已數(shù)十萬(wàn)。那么,順風(fēng)車(chē)用戶(hù)是如何看待藍(lán)多多計(jì)劃的?如何理解低碳環(huán)保生活方式的意義?日常生活中有哪些用心實(shí)踐和難忘經(jīng)歷?心中又有著怎樣的碳中和之夢(mèng)呢?我們聽(tīng)六位加入藍(lán)多多計(jì)劃的嘀嗒順風(fēng)車(chē)用戶(hù)聊了聊。

“環(huán)保”這個(gè)詞,很多人從小就接觸到。楊先生的老家在江蘇常州,當(dāng)?shù)乜粗丨h(huán)保,他在小學(xué)時(shí)就參加了 “禁燒秸稈”的環(huán)保宣傳活動(dòng)。鄉(xiāng)下焚燒秸稈現(xiàn)象比較普遍,他和同學(xué)走訪了許多鄉(xiāng)村,和當(dāng)?shù)氐睦先俗鰷贤ǎ滞ㄟ^(guò)學(xué)校對(duì)接到周邊有環(huán)保專(zhuān)用機(jī)器的企業(yè),做秸稈的集中處理。

“當(dāng)時(shí)受氛圍帶動(dòng),覺(jué)得大人能完成,我是小孩也可以。”如今28歲的楊先生,在一家互聯(lián)網(wǎng)公司做城市運(yùn)營(yíng),也是一位嘀嗒順風(fēng)車(chē)主和乘客。他說(shuō),長(zhǎng)大后更加意識(shí)到環(huán)境對(duì)后代的重要性——這是一筆巨大的、無(wú)價(jià)的無(wú)形財(cái)富。

陳女士是一位資深媒體人,她印象最深的一次主動(dòng)的環(huán)保接觸,是工作后隨企業(yè)去偏遠(yuǎn)地區(qū)體驗(yàn)植樹(shù)。植樹(shù)過(guò)程并不輕松,她和同行的人搭檔,花了幾個(gè)小時(shí),種了兩三棵,當(dāng)時(shí)最大的想法是,不知道這顆樹(shù)以后會(huì)怎樣,很想再去看看。

大家對(duì)環(huán)保的認(rèn)知是不斷進(jìn)化的。每個(gè)人被帶動(dòng)的原因多種多樣。現(xiàn)年36歲的陳女士表示,她每天都會(huì)看人民日?qǐng)?bào),里邊會(huì)記錄普通老百姓身邊正能量的故事,印象深刻的是一位身患白血病的女警官,將行動(dòng)不便的老人背下樓梯,自己累得癱倒在地。她覺(jué)得人性本真的善意,存在每個(gè)人身上;環(huán)保,其實(shí)也是一種更高尚的價(jià)值觀。

作為一位質(zhì)量測(cè)試工程師,25歲的李女士身上有一種著眼微小的細(xì)膩。她對(duì)環(huán)保的關(guān)注,則是始于一種“危機(jī)感”。她從小有跟家人看電視新聞的習(xí)慣,看到北極熊越來(lái)越瘦,到處找吃的,冰川也在融化,覺(jué)得環(huán)保迫在眉睫。無(wú)論是疫情、各個(gè)國(guó)家的山火,還是動(dòng)物多樣性的減少等等,李女士覺(jué)得有因才有果,災(zāi)難會(huì)蔓延。“在環(huán)保上,能做一點(diǎn)是一點(diǎn)吧。”以前郊區(qū)有人砍樹(shù),有一窩鳥(niǎo)掉下來(lái),李女士看到后,把它們養(yǎng)起來(lái),等傷好后送它們回到了大自然。

“除了自帶飯盒,我還做了一個(gè)‘一次性餐具抽屜陳列’”

事實(shí)上,很多人都選擇從身邊小事做起,隨時(shí)隨地“碳中和”。劉女士今年50歲了,是某能源行業(yè)資深經(jīng)理人,她經(jīng)常游走于世界各地的城市和鄉(xiāng)村,游歷于高樓大廈、亭臺(tái)樓閣和山水之間。年輕時(shí)候喜歡背包旅行,年紀(jì)長(zhǎng)了一些,就選擇自駕出游,或結(jié)隊(duì)或獨(dú)行,但她和隊(duì)友都會(huì)隨身攜帶環(huán)保小袋,把垃圾背回自己家。

劉女士表示,盡管沒(méi)有參加過(guò)具體的環(huán)保項(xiàng)目,但會(huì)從自身做起,比如出門(mén)旅行自己帶餐具;去超市自帶環(huán)保袋;隨手關(guān)燈、節(jié)約用水;自己做飯,減少外賣(mài)使用;積極踐行垃圾分類(lèi);在嘀嗒平臺(tái)做順風(fēng)車(chē)主等。

可能是媒體從業(yè)背景,陳女士會(huì)關(guān)注行為背后的意義,綠色環(huán)保也成為她多年堅(jiān)信的理念和習(xí)慣,而她的環(huán)保動(dòng)力很大程度來(lái)源于同理心。“現(xiàn)在我們小區(qū)在推廣垃圾分類(lèi),有些居民垃圾分得不是太細(xì),垃圾分類(lèi)指導(dǎo)員只好用夾子把部分垃圾夾出來(lái),重新分到不同的垃圾桶桶里,非常辛苦”。她覺(jué)得,個(gè)人在家做好垃圾分類(lèi)很容易,只要稍微仔細(xì)一些,就能大大方便垃圾分類(lèi)指導(dǎo)員,提升他們的工作辛福感。

周末在常營(yíng)公園,陳女士看到一位六七歲模樣的小男孩,他在自己吃完冰棍后,還順道把花壇里一個(gè)被丟棄的冰棒棍撿了起來(lái),扔到垃圾箱,這讓她由生敬意。楊先生也遇到過(guò)類(lèi)似的畫(huà)面,在他所住的小區(qū)里,有小孩子隨著大人的樣子,做垃圾分類(lèi)。“我覺(jué)得不只是孝道等傳統(tǒng)文化需要傳承,環(huán)保觀念也需要傳承”。楊先生說(shuō)。

每個(gè)人的環(huán)保意識(shí)不盡相同,但又在相互影響著彼此。今年29歲的吳先生,在一家互聯(lián)網(wǎng)公司社會(huì)責(zé)任部,也是一位環(huán)保公益人士。他回憶,2017年參加了“沿青藏線撿垃圾”的公益活動(dòng),那時(shí)看到,青藏線沿線風(fēng)景很美,但生態(tài)很脆弱,沿途可以撿到不少易拉罐、塑料袋等。當(dāng)時(shí)他深刻體會(huì)到,要激發(fā)環(huán)保意識(shí),就一定要讓人們直觀看到:自身行為會(huì)帶來(lái)怎樣觸目驚心的后果。

對(duì)此,他除了嚴(yán)格要求自己,每天在公司用餐時(shí)都使用自帶的餐具,還做了個(gè)“一次性餐具抽屜陳列”,讓同事看到,日積月累下會(huì)造成多大的資源浪費(fèi),而且不可降解。在他的影響下,同事都開(kāi)始自帶餐具了。

順路捎人,看到一臺(tái)車(chē)幾乎坐滿(mǎn),會(huì)感到路上又少跑了幾輛車(chē)

對(duì)美好大自然的期待,和對(duì)惡劣天氣的不堪忍受,將環(huán)保這件事與個(gè)人無(wú)限拉近。現(xiàn)年32歲的韓先生的老家在張家口,他記得以前的草原比現(xiàn)在濃密很多,他喜歡在草原上開(kāi)越野,抬頭晴空萬(wàn)里,遠(yuǎn)望能看到綠油油的山。2010年去到工作的一線城市,霧霾天頻繁,在家里不敢開(kāi)窗戶(hù),嗓子也因此發(fā)炎。特別是有了孩子后,家里新風(fēng)系統(tǒng)和空氣凈化器全用上了。

這讓他決定要從自身點(diǎn)滴做起。“用一句比較時(shí)髦的話說(shuō),“改變不了世界,但可以改變自己。”如今韓先生任一家大型互聯(lián)網(wǎng)公司的高管,雖然忙得披星戴月,但他每天工作能坐公共交通或者順風(fēng)車(chē),就不開(kāi)車(chē),如果開(kāi)車(chē)通勤,一定會(huì)滿(mǎn)座。在他看來(lái),順風(fēng)車(chē)是非常綠色低碳的事情,看到一臺(tái)車(chē)幾乎坐滿(mǎn)的時(shí)候,會(huì)感到路上又少跑了幾輛車(chē),這樣碳排就少了,而且因?yàn)轫橈L(fēng)車(chē)同路,實(shí)際非常方便,也更節(jié)約成本和資源。

陳女士既是嘀嗒順風(fēng)車(chē)車(chē)主,也是乘客,她身邊很多有車(chē)一族都加入了順風(fēng)車(chē)行列。陳女士會(huì)因?yàn)樽约很?chē)上的幾個(gè)座位幫助了人,把他們捎回家了,而感到愉快;也會(huì)在搭乘別人的順風(fēng)車(chē)時(shí),體驗(yàn)到融洽愉悅的氛圍。她這樣描述順風(fēng)車(chē)的社會(huì)意義——空座分享多一些,路上車(chē)能更少一些,油耗更少一些,城市霧霾就更少一些

“同樣的資源消耗,能完成更多的需求,資源利用的最大化,也是環(huán)保的重要環(huán)節(jié)。” 劉女表示很贊賞順風(fēng)車(chē)的理念,在平時(shí)出行中,一般會(huì)在嘀嗒平臺(tái)上拉單順風(fēng)車(chē)。

碳中和全面實(shí)現(xiàn)那天,個(gè)人的“碳中和值”或許會(huì)成為“人品值”

事實(shí)上,順風(fēng)車(chē)用戶(hù)一直以來(lái)都是環(huán)保的踐行者,像這樣具備環(huán)保綠色觀念的人還有很多。他們多是默默付出,但不知道自己做了多少貢獻(xiàn)。近日嘀嗒出行首發(fā)了一項(xiàng)“藍(lán)多多計(jì)劃”,便是旨在全球率先幫助順風(fēng)車(chē)用戶(hù)完成個(gè)人碳資產(chǎn)認(rèn)證,讓用戶(hù)的環(huán)保行為得到國(guó)家的認(rèn)可。

作為嘀嗒順風(fēng)車(chē)乘客,李女士覺(jué)得,以往大家覺(jué)得環(huán)保是公益,是一種義務(wù),沒(méi)有很強(qiáng)驅(qū)動(dòng)性。但如果能夠得到國(guó)家認(rèn)證,自己會(huì)很有成就感,會(huì)更努力做這件事,并把影響范圍擴(kuò)大。以前是只號(hào)召朋友家人,之后也會(huì)告訴鄰居,一起加入順風(fēng)出行。

作為順風(fēng)車(chē)車(chē)主,韓先生認(rèn)為,“藍(lán)多多計(jì)劃”是出行平臺(tái)和C端用戶(hù)形成合力上的一個(gè)很大創(chuàng)新,讓用戶(hù)看到減碳能帶來(lái)的好處,也更直觀感知到自己給環(huán)境和社會(huì)帶來(lái)了怎樣的改變,從而更好培養(yǎng)用戶(hù)的綠色環(huán)保習(xí)慣

楊先生稱(chēng)自己目前的座駕是日系車(chē),油耗不高,計(jì)劃下一次換電車(chē),成為新能源車(chē)的嘀嗒順風(fēng)車(chē)車(chē)主,將減碳進(jìn)行到底。他還暢想,“未來(lái)碳中和全面實(shí)現(xiàn)那天,個(gè)人的碳中和值或許也會(huì)成為人品值”。

“碳中和”作為國(guó)家的大目標(biāo),被提到前所未有的高度。很多能源型的企業(yè)都在熱火朝天地改變,全民也都在身體力行做出自己的貢獻(xiàn)。他們心中也有著自己的“碳中和之夢(mèng)”

張先生對(duì)未來(lái)的暢想是,身邊電氣化的東西會(huì)更多,天然氣,燃油的工具會(huì)越來(lái)越少;垃圾的處理和回收,有更好的一套機(jī)制;每個(gè)小區(qū),都有對(duì)嚴(yán)格垃圾分類(lèi)的市民,這成為了每個(gè)人日常的生活習(xí)慣;在街道上,看不到垃圾桶,所有垃圾都被帶回家。

陳女士對(duì)碳中和的藍(lán)圖,充滿(mǎn)憧憬,她覺(jué)得未來(lái)會(huì)像進(jìn)入另一個(gè)時(shí)代和星球。“污染、臟亂、霧霾都會(huì)越來(lái)越少,同時(shí),城市的發(fā)展結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)機(jī)制會(huì)有質(zhì)的變化,基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)被徹底重構(gòu),充滿(mǎn)未來(lái)科技感,而我們的生活將變得很不一樣。”

出身在江南水鄉(xiāng)的楊先生,有個(gè)一歲多的女兒,他這樣描述自己心中的“碳中和之夢(mèng)”,希望很多年后能和女兒一起,聽(tīng)雨,看彩虹,仰望最湛藍(lán)的天空。

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