【ITBEAR科技資訊】9月20日消息，根據(jù)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格調(diào)整機(jī)制，今天將迎來年內(nèi)的第19輪油價(jià)調(diào)整。上一輪調(diào)整擱淺后，近期國(guó)際油價(jià)的持續(xù)上漲幾乎已成定局。
專業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)算顯示，截至9月18日，國(guó)內(nèi)參考原油變化率達(dá)到7.52%。預(yù)計(jì)，汽柴油價(jià)格將上調(diào)約355元/噸，相當(dāng)于每升漲0.27至0.30元。如果每升油價(jià)上漲0.3元，按照國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格調(diào)整機(jī)制，這將是年內(nèi)的第19次調(diào)整，導(dǎo)致一些地區(qū)的95#汽油將進(jìn)入“9元時(shí)代”。對(duì)于家用車主來說，加滿一箱油可能將多花費(fèi)約15元左右。
截至9月19日，WTI原油價(jià)格已突破90美元/桶，創(chuàng)下自2022年11月以來的最高水平;而布倫特原油價(jià)格也逼近95美元/桶，為十個(gè)月以來的最高點(diǎn)，同時(shí)創(chuàng)下自2022年第一季度俄烏沖突以來的最大季度漲幅。
國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲的主要原因之一是原油供應(yīng)預(yù)期收緊。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，這一供應(yīng)壓力主要源自于OPEC+減產(chǎn)政策的推動(dòng)。沙特阿拉伯能源部于9月5日宣布將延長(zhǎng)每日100萬(wàn)桶的石油減產(chǎn)措施，將其執(zhí)行期限延長(zhǎng)至2023年底。俄羅斯也宣布將繼續(xù)自愿減少每日30萬(wàn)桶的石油供應(yīng)，執(zhí)行期限為2023年12月底，并將每月審查可能進(jìn)一步減產(chǎn)或增產(chǎn)的可能性。這些措施導(dǎo)致了全球原油庫(kù)存的下降，進(jìn)一步推動(dòng)了國(guó)際油價(jià)的上漲。
總之，國(guó)內(nèi)油價(jià)的上調(diào)已成必然，這對(duì)于車主和消費(fèi)者來說可能意味著更高的加油成本，也提醒人們關(guān)注國(guó)際油價(jià)波動(dòng)以及原油供應(yīng)情況的影響。
