【ITBEAR科技資訊】9月11日消息，深圳市在智能網聯汽車領域的管理和發展迎來了重要的里程碑。一年前，《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》正式實施，如今在這一政策的引領下，深圳市人大常委會進行了一系列關于智能網聯汽車的調研。
深圳市交通運輸局宣布了一項重要計劃，計劃逐步開放高速路段供智能網聯汽車測試和示范使用。首批開放的高速路段包括高坪快速路西段、水官高速、南坪快速路東段以及廣深沿江高速深圳段，總計89公里，其中還包括高復雜度的13公里路段。這一舉措將為智能網聯汽車的發展提供更多實驗場地。
據ITBEAR科技資訊了解，截至今年8月，深圳市已向15家企業發放了325輛智能網聯汽車的道路測試和示范應用通知書，相較于去年8月《條例》實施初期，這一數字增長了驚人的170%。同時，深圳市也累計開放了771公里的智能網聯汽車測試示范道路，同比增長20%。坪山區更是實現了全域開放440公里的示范道路，率先推出全無人商業化試點，已累計完成超過26000次的單次運行，總運行里程超過50萬公里。
深圳的智能網聯汽車產業也取得了顯著的增長，2022年增加值達到511.46億元，同比增長46.1%。比亞迪、華為、商湯集團等企業在汽車智能化、電動化、網聯化領域不斷加速發展，為深圳的智能網聯汽車產業注入了活力。
此外，深圳市政府還積極推動自動駕駛出租車和自動駕駛公交車的發展，計劃在今年年底前推出100輛以上的自動駕駛出租車和100輛自動駕駛公交車，力爭年內將自動駕駛車輛試運營規模擴大至200臺以上。
深圳市有關部門也在積極推動智能網聯汽車的相關政策制定和牌照設計工作，預計今年將發放第一張智能網聯汽車正式號牌和核發第一張智能網聯汽車出租車道路運輸許可。這一系列措施表明深圳市在智能網聯汽車領域的發展取得了令人矚目的成就，為未來的智能交通做出了積極的貢獻。
