近日，汽車板塊再度活躍。熱門股賽力斯疊加華為產業鏈概念及自動駕駛概念表現強勢。8月29日以來，賽力斯累計漲幅超55%，并攬獲多個漲停板。其中，近期公司與華為聯合推出的AITO問界新M7系列車型受到業內及消費者關注。據媒體消息，AITO問界新M7系列單日大定超 2000臺，該車總訂單量超過了1.5萬臺。
AITO問界新 M7系列一經上市就能擁有如此亮眼的市場表現，除了大空間、主被動安全大幅提升優化，智能配置也是關注重點。AITO問界新M7系列搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統，率先實現了不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛，預計在今年 12 月，城區智駕領航輔助(城區 NCA)將實現全國都能開、越開越好開的智駕體驗。此外，鴻蒙智能座艙3.0也為用戶帶來了更流暢、更好玩的車內智慧生活，讓車機交互做到像華為MATE 60 PRO一樣流暢。
新能源汽車時代，汽車成為需要融入大量的電動化、智能化、軟件開發和新材料技術的典型高新技術綜合體。正如賽力斯汽車董事長(創始人)張興海一直所強調的：未來，車企間的競爭不再是個體之間的競爭，而是生態系統之間綜合實力的比拼。賽力斯汽車錨定“軟件定義汽車”路線，通過與華為的跨界業務合作，推出AITO問界系列新能源汽車產品，快速占領智電融合的先發優勢。雙方的合作將賽力斯汽車的造車“硬實力”和華為的ICT“軟實力”有機結合，有助于快速實現商業變現，借助智能制造技術快速實現量產，搶占市場先機。AITO問界系列矩陣的持續豐富以及新車智駕水平的持續提升，也充分印證融合發展的可持續性及價值性。
值得一提的是，9月以來，賽力斯獲得包括東吳證券、中金公司、中信證券、光大證券等在內的機構給予增持/買入評級，且近半年以來機構評級均以買入為主。同時，機構研報紛紛看好AITO問界新M7系列上市，將開啟新一輪上量周期。
華西證券認為，AITO問界新M7系列上市實現優質供給加速，疊加“金九銀十”購車旺季的到來，市場需求有望快速回暖。研報建議對智能化拐點向上、自主技術輸出帶來的產業鏈機會持續關注，并強調AITO問界新M7智駕版于今年12月在全國所有城市推出的城區NCA，將推動智能駕駛加速落地。
