近期華為手機(jī)Mate60、Mate X5銷售持續(xù)火爆,華為產(chǎn)業(yè)鏈成為近期市場重要主線。在智能駕駛板塊,華為汽車業(yè)務(wù)合作伙伴賽力斯近期也走勢強(qiáng)勁,繼上周四迎漲停之后,9月18日早盤再度強(qiáng)勢漲停。
同時(shí),賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的AITO問界新M7系列受到業(yè)內(nèi)、消費(fèi)者、以及資本方強(qiáng)勢關(guān)注。9月以來,已有中金公司、東吳證券、華安證券、光大證券、中信證券等多家機(jī)構(gòu)發(fā)布最新研報(bào),指出AITO問界新M7系列上市,有望通過銷量提升帶動(dòng)公司盈利增長。
9月12日,AITO問界新M7系列正式上市。該系列集大智慧、大空間、超安全于一身,不僅搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)與鴻蒙智能座艙3.0,成為“智能座艙天花板”+“智能駕駛天花板”;還將主被動(dòng)安全均提升到全新高度,打造“智能安全天花板"。AITO問界新M7系列了實(shí)現(xiàn)前向、側(cè)向和后向全向防碰撞能力,智能駕駛系統(tǒng)搭載自動(dòng)緊急制動(dòng)功能,最高剎停時(shí)速上限提升至 90km/h。再加上主動(dòng)糾偏避險(xiǎn)功能,可減少 90% 因注意力不集中和路況復(fù)雜造成的交通事故。被動(dòng)安全方面,AITO問界新M7系列采用24.4%的熱成型高,高強(qiáng)度鋼和鋁合金的占比將達(dá)到80.6%,遠(yuǎn)超同業(yè)平均水平。
其在空間設(shè)計(jì)、智能性能、主被動(dòng)安全等方面升級(jí)煥新,得到多家證券機(jī)構(gòu)分析看好。
華安證券最新研報(bào)分析指出,AITO問界新M7系列價(jià)格優(yōu)勢明顯,有望在未來作為問界系列主力車型貢獻(xiàn)銷量。同時(shí),智能化配置領(lǐng)先中更進(jìn)一步,主動(dòng)安全實(shí)現(xiàn)再突破,智駕功能預(yù)計(jì)年底將在全國開通,隨著新M7發(fā)布以及M9預(yù)期發(fā)酵,作為整車廠的賽力斯值得關(guān)注。
中金公司認(rèn)為,AITO問界新M7大五座發(fā)布定價(jià)超預(yù)期,智駕版價(jià)差收窄,以及城區(qū)NCA的落地進(jìn)度及范圍行業(yè)領(lǐng)先,有望推動(dòng)賽力斯下半年銷量環(huán)比改善。東吳證券也給予AITO問界新M7系列的高階智能定位及產(chǎn)品性價(jià)比積極評(píng)價(jià),從AITO問界M5智駕版、AITO問界新M7大五座完成華為最新智駕技術(shù)換代,到賽力斯汽車與華為雙方成立“AITO問界銷服聯(lián)合工作組”,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品到渠道的多點(diǎn)催化,有望開啟新一輪上量周期。
據(jù)上證報(bào),9月12日,AITO問界新M7系列正式上市,其訂單已經(jīng)突破15000臺(tái)。從資本市場到終端消費(fèi)市場,均對(duì)該車型的空間、駕乘體驗(yàn)、性價(jià)比優(yōu)勢展現(xiàn)出高期待,向新能源汽車市場進(jìn)一步釋放積極信號(hào)。
