特斯拉Model 3
北京時間4月3日消息，特斯拉公司周日公布了今年第一季度汽車交付量數(shù)據(jù)，由于日益激烈的競爭和黯淡的經(jīng)濟前景蓋過了該公司通過降價來提振需求的努力，特斯拉第一季度交付量未能達到市場預(yù)期。
特斯拉第一季度交付了422,875輛汽車，創(chuàng)下新高，但低于分析師平均預(yù)計的430,008輛交付量。而且，特斯拉第一季度交付量同比增長36%，也低于該公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在今年稍早時候預(yù)期的52%增長率。今年1月，馬斯克曾表示，在沒有外部干擾的情況下，2023年的交付量可能從2022年的130萬輛增長到200萬輛。
投資者一直在關(guān)注馬斯克的賭博，也就是通過降低價格來刺激銷售，盡管他們擔(dān)心這會侵蝕特斯拉的利潤率。“如果他們不降價，情況就會很糟糕。我認為，從中可以看出的是，經(jīng)濟正在變得艱難，”深水資產(chǎn)管理公司(Deepwater Asset Management)執(zhí)行合伙人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)周日表示，“它們展現(xiàn)出了加速，但并沒有加速到馬斯克所暗示的水平。”
特斯拉今年前三個月生產(chǎn)了440,808輛汽車，多于交付量。第一季度，特斯拉主力車型Model 3/Model Y的交付量比上一季度增加了6%，但其價格較高的Model X/Model S車型的交付量下降了38%。
【來源：鳳凰網(wǎng)科技】
