前幾日，威馬汽車全員信引起網友關注，威馬汽車CEO沈暉發(fā)布內部信宣布，為了應對資金壓力，公司管理層帶頭主動降薪一半，同時對公司整體運營費用進行精簡，將通過一系列財務措施降低運營成本。
而在今年早些時間，因為威馬招股書透露，威馬創(chuàng)始人沈暉12.617億元年薪，也曾引起熱議。
對此，沈暉也在接受媒體采訪時進行了回應。他表示，香港的薪酬和內地的年薪是兩個概念，12億是股權激勵，是非現金性質，不會產生實際的現金支付。
“如果威馬創(chuàng)業(yè)失敗，這個數字就是0，如果創(chuàng)業(yè)很成功，這個數字甚至會超過12億。招股書也清晰披露了，我的實際年薪是201萬，和行業(yè)平均水平差不多。”
沈暉認為，“12億”這個數字是過去5年公司估值不斷提升帶來的結果。股權激勵是大多數科技創(chuàng)業(yè)型公司的主流選擇，比如小米雷軍的股權激勵有99億，實際也沒有進口袋；
特斯拉CEO馬斯克的“未來十年薪酬方案”，根據這一方案，馬斯克依靠股權激勵增加的財富才超過700億美元。單純討論股權激勵的“價值”沒有意義，還是要看到股權激勵體系是否能夠激發(fā)團隊帶領企業(yè)長期持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
在澄清事件始末后，沈暉還特別表示，如果有幸能拿到12億股權激勵，他會更多投入公益項目，以及成立研發(fā)基金等。
【來源：快科技】
