自8月31日京東航空獲頒CCAR-121部《航空承運人運行合格證》之后，其一舉一動都頗受關(guān)注。
11月22日凌晨1點30分，京東航空一架全貨機(jī)從深圳寶安國際機(jī)場起飛，前往杭州蕭山國際機(jī)場。完成貨物裝卸后，飛機(jī)于7點50分再次抵達(dá)深圳寶安國際機(jī)場，至此，京東航空“深圳=杭州”全貨機(jī)航線正式開通。
據(jù)悉，新航線由京東航空全貨機(jī)定期執(zhí)飛，每周六班，將重點承運包括生鮮、時尚服飾、醫(yī)藥及醫(yī)療用品等高時效、高價值貨物。
京東物流方面表示，新航線的開通，將大大提升長三角與珠三角之間航空貨運效率，兩地航空貨物次日達(dá)時效能力將進(jìn)一步提升。京東航空“深圳=杭州”航線還將與“南通=北京”航線相配合，串聯(lián)京津冀、長三角與珠三角三大“經(jīng)濟(jì)高地”，促進(jìn)三地間航空貨物的高效流轉(zhuǎn)。
京東航空的成立歷經(jīng)多年。2019年9月，京東航空注冊成立，直到今年8月31日，京東航空取得中國民航局頒發(fā)的CCAR-121部《航空承運人運行合格證》。
根據(jù)此前京東物流發(fā)布的信息，京東航空將重點圍繞南通、北京、深圳、無錫等城市，前期重點布局國內(nèi)長三角、環(huán)渤海、珠三角三大經(jīng)濟(jì)圈的航空貨運市場，并逐步向長江中游、成渝等核心城市群延伸，逐步構(gòu)建完善的國內(nèi)航空貨運骨干網(wǎng)絡(luò)，至2025年底覆蓋國內(nèi)主要城市。面向海外，京東航空也將積極滿足國內(nèi)外客戶的國際航空貨運需求。
針對海外市場，京東航空將依托京東國際業(yè)務(wù)，探索國際航空貨運市場。計劃至2025年底，貨運航線網(wǎng)絡(luò)體系輻射北美、歐洲、中東、東南亞、日韓等主要國際航空貨運市場。
航空貨運市場已經(jīng)成為物流行業(yè)不得不“搶”的領(lǐng)域。目前，京東航空是國內(nèi)第13家貨運航空公司、江蘇首家本土貨運航空公司，也是繼順豐、圓通之后國內(nèi)第三家民營貨運航空公司。
根據(jù)此前民航局公布的信息，京東航空已獲批準(zhǔn)引進(jìn)3架波音737貨機(jī)。按照規(guī)劃，京東航空預(yù)計2025年機(jī)隊規(guī)模達(dá)到114架。
【來源：界面新聞】
