11月21日，小牛電動(dòng)（NASDAQ：NIU）披露了截至2022年9月30日的第三季度報(bào)告。
財(cái)報(bào)顯示，當(dāng)期公司營(yíng)收11.53億元，同比減少6%；凈利潤(rùn)290萬(wàn)元，上年同期為9170萬(wàn)元，同比下滑96.8%；調(diào)整后凈利潤(rùn)（非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）為2020萬(wàn)元，上年同期為1.02億元，同比下滑80.20%；當(dāng)期公司毛利潤(rùn)率22.1%，去年同期為20.0%。
在電動(dòng)車銷量方面，三季度小牛電動(dòng)車在國(guó)內(nèi)賣出26.32萬(wàn)輛，同比下降32.9%；國(guó)際市場(chǎng)銷量為5.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1059.8%；電動(dòng)車合計(jì)銷量32.08萬(wàn)輛，同比減少19.2%。
截至9月30日，小牛電動(dòng)的中國(guó)加盟店數(shù)量為3303家，國(guó)際銷售網(wǎng)絡(luò)由覆蓋52個(gè)國(guó)家的 53家分銷商組成。
分地區(qū)看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的收入仍然占大頭，三季度國(guó)內(nèi)電動(dòng)車收入為8.59億元，同比下滑20.2%，占總收入的八成；海外市場(chǎng)的電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)了10倍，收入同比增長(zhǎng)351.8%至1.95億元。
電動(dòng)車整車以外，該公司配件、備件銷售和服務(wù)收入為9890萬(wàn)元，同比下降6.6%，占總收入的8.6%。小牛電動(dòng)方面解釋稱，主要是由于電池組銷量減少所致。
單車收入方面，海外市場(chǎng)的單車均價(jià)可謂開(kāi)啟“大促銷”模式（第三季度的確經(jīng)歷了亞馬遜Prime Day大促銷），從去年同期的8693元下降了61%至3386元。在中國(guó)市場(chǎng)，小牛電動(dòng)則沒(méi)有繼續(xù)此前的下沉策略，單車均價(jià)同比回升18.8%至3265元。綜合單車價(jià)格為3595元，同比上升16.4%。
成本方面，小牛電動(dòng)第三季度收入成本為8.98億元，同比下降8.4%，主要由于電動(dòng)滑板車銷量下降。每輛電動(dòng)滑板車的成本（收入成本除以特定時(shí)期內(nèi)售出的電動(dòng)滑板車數(shù)量）為2800元，較2021年第三季度的2471元增長(zhǎng)13.3%，主要由于原材料成本和產(chǎn)品組合改變。
公司當(dāng)期收到政府補(bǔ)助90萬(wàn)元，比2021年同期減少970萬(wàn)元。
公司預(yù)計(jì)，2022年第四季度收入約為7.89億元至9.86億元，同比下降20%。
截至發(fā)稿，小牛電動(dòng)盤前報(bào)3.36美元/股，跌4.82%。
【來(lái)源：界面新聞 】
