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日前,一則“華為疑似暫緩2023屆校招”的消息引發各界廣泛關注并登上微博熱搜,隨后華為招聘熱線人員回復稱仍可投遞簡歷,但截至目前華為官方仍未做出回應,因此消息真假暫時不明。

無論真相如何,當前階段各界認清整體的經濟大環境、就業形勢,都具有現實意義。

幾個月前,華為創始人任正非便在華為內部發言稱,未來十年華為要從追求規模轉向追求利潤和現金流,全線收縮和關閉邊緣業務。之后,華為內部各業務線有了相對更明確的年度盈利目標。在這種內部指引以及整體經濟相對疲弱的大環境下,哪怕華為各部門根據自身發展需要真正調整人才結構、人員規劃也不足為奇。

全球經濟衰退背景下,當下僅有少部分企業能夠獨善其身,這類企業主要集中于新能源汽車、半導體等領域,因此它們對外招聘力度會較大,但也有不少企業會不同程度對人員進行調整優化。

全球范圍內,有不少國家失業率處于較高水平,從當前中國就業形勢看,結構性不平衡問題則依然存在,并亟待全社會重視和努力改善。

比如,富士康、立訊精密等企業長期支付高推薦費招聘普工,甚至偶爾發生工廠“搶人”事件,而相當一部分受過高等教育的大學生卻仍找不到工作。

其實,大學生并非真的找不到工作,只是找不到相對滿意、愿意去從事的工作。對他們而言,進工廠一是不如在企業寫字樓上班自由和顯得“白領”,二是未來職業發展空間有限,三是很難放下身段與較多的初中或高中畢業生共事,社會認同感不強。

這方面,我國可借鑒德國,德國技術工人的收入可以高過大學教授,而在擇偶時,有的女性也會選擇技術工人而不是大學教授。另外,我國高等教育和職業教育的比例也亟待調整。

此外,企業端、社會層面對技術工人、普工與受過高等教育的人士公平對待也非常重要,包括企業完善生產線工作人員的未來職業發展通道、提高工人工作待遇、改善工作和生活環境、關愛員工身心健康和個人成長等。這些付出看似短期會增加企業經營成本,但長遠來看,有利于企業長期穩定、健康發展,保持企業核心競爭優勢,也有利于社會人力資源分配。

【來源:證券時報】

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標簽:華為 企業 高等教育 消息 汽車 技術工人 德國 包括
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