臨近618，哈啰杭州金禾街旗艦店老板魏建芳，24小時手機訂單接個不停；
哈啰南濟齊路店老板王洪發(fā)現(xiàn)，近期光顧門店購買哈啰A80新款智能電動車的用戶中，年輕白領(lǐng)占比越來越高，線上店鋪的瀏覽用戶更是遍布全市；
哈啰鄭州京廣路店張紅麗則很驚喜，哈啰618提供給門店的“下單砍一刀”營銷工具大獲用戶好評；
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近日，哈啰電動車宣布，將首次參加618電商促銷，聯(lián)動平臺內(nèi)數(shù)千家門店共同造節(jié)，同時以純線上的營銷活動帶動門店觸網(wǎng)，推動門店運用互聯(lián)網(wǎng)營銷和門店運營產(chǎn)品，進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
從長三角創(chuàng)新名城江蘇南京，到最西北的西安，再到最南的海南、最北的黑龍江哈爾濱，遍布天南海北的傳統(tǒng)電動車夫妻店和哈啰一起忙起來、火起來……
門店數(shù)字化初顯成效
每年6月初，是兩輪電動車行業(yè)熱銷季，傳統(tǒng)渠道一、二級代理商向門店壓貨，門店常態(tài)從6月起進入高庫存周期。
作為傳統(tǒng)電動車門店轉(zhuǎn)型代表，哈啰杭州金禾街旗艦店店主魏建芳感觸極深。其經(jīng)營電動車產(chǎn)品十幾年，傳統(tǒng)售賣模式下每天坐店等客戶上門，同時受上游渠道壓力，需要進行大量的備貨，帶來了極大的經(jīng)營壓力和倉儲成本。
“哈啰給我們帶來最大的改變是從以前坐在家里等客上門的‘坐商’變成了‘行商’，實現(xiàn)了低庫存，甚至零庫存售賣，我們可以依靠哈啰巨大的平臺流量導(dǎo)入，也能夠通過手機營銷工具服務(wù)門店周邊的意向用戶”，魏建芳表示。
哈啰對外招商資料顯示，降低獲客成交成本和終端數(shù)字化管理系統(tǒng)成為門店升級的重磅內(nèi)容。一方面，哈啰電動車搭建自有+外部線上平臺引流，并通過流量分發(fā)觸達到實體門店；另外一方面，面向門店提供終端數(shù)字化管理后臺，實現(xiàn)對門店進銷存、財務(wù)、訂單和用戶服務(wù)響應(yīng)等一站式管理，實現(xiàn)敏捷銷售，降低門店經(jīng)營壓力。
而哈啰電動車近期首發(fā)的A80新品也頗受用戶喜愛。店主李先生是江北新區(qū)的哈啰電動車旗艦店的經(jīng)營者，談及線上接單的新零售嘗試，李先生感觸極深。其經(jīng)營電動車產(chǎn)品十幾年，傳統(tǒng)售賣模式只是單純地等待客戶上門，同時需要大量的備貨，帶來了較大的經(jīng)營壓力。“帶來最大的改變是從以前坐在家里等客上門的‘坐商’變成了‘行商’，實現(xiàn)了低庫存，甚至零庫存售賣，我們可以依靠哈啰巨大的平臺流量導(dǎo)入，也能夠通過手機營銷工具服務(wù)門店周邊的意向用戶。目前門店平均每天銷量相比合作之前多20%的銷量，相比傳統(tǒng)開店模式她的收入增長至少30%。”。
和哈啰合作快一年，李先生已計劃開出今年的第二家新店，自去年合作以來，目前門店平均每天銷量相比合作之前翻番，相比傳統(tǒng)開店模式她的收入增長至少50%。
線上線下渠道布局提速
據(jù)哈啰出行招股書顯示，截至3月31日，哈啰電動車在100個城市有1400家加盟店獨家售賣哈啰電動車
但接近哈啰電動車的行業(yè)人士透露，二季度哈啰保持了極高拓店速度，在浙江、江蘇、山東、河南、河北等地低調(diào)招商，加速拓展門店網(wǎng)絡(luò)，哈啰電動車?yán)塾嬮T店數(shù)量“已經(jīng)遠超2000家”，只從門店數(shù)量看，已經(jīng)步入行業(yè)第一陣營。
除了線下渠道網(wǎng)點布局，記者檢索發(fā)現(xiàn)，哈啰近期在京東、拼多多均新開了品牌店鋪，算上已開店許久的天貓平臺，哈啰電動車已經(jīng)完成了外部電商渠道全覆蓋。
相比外部電商渠道低調(diào)試水，記者瀏覽哈啰出行APP發(fā)現(xiàn)，在哈啰電動車頁面，已上線十?dāng)?shù)個SKU；根據(jù)電動車產(chǎn)品重體驗重服務(wù)的消費特性，店鋪采取的O2O模式，用戶選擇下單購買后，平臺會將訂單派向地理位置最近的門店。
攜千店首次參戰(zhàn)電商618
據(jù)哈啰內(nèi)部人士透露，在購買電動車前，超過55%的用戶會在線上或在哈啰APP內(nèi)查詢商品詳情信息，進而選擇購買方式。本次618，是哈啰平臺內(nèi)數(shù)千家門店首次參加。
在傳統(tǒng)的線下店鋪促銷體系中，門店的獲客、商品供應(yīng)、服務(wù)等能力都是非常受限的，“而平臺主導(dǎo)的線上電商節(jié)，一方面更容易爭取關(guān)注度和流量，門店銷量能夠獲得數(shù)倍，甚至數(shù)十倍的增長；另外一方面，基于數(shù)字化管理系統(tǒng)，門店的產(chǎn)品供給、線上出樣、財務(wù)結(jié)算、用戶訂單和服務(wù)響應(yīng)等均能高效便捷完成，以營銷活動和銷售增長脈沖，有利于讓門店管理系統(tǒng)跑的更順暢”，上述哈啰相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
針對即將到來的618電商節(jié)，不少加入這一新經(jīng)營模式的傳統(tǒng)實體電動車店經(jīng)營者也將首次感受并加入電商促銷節(jié)帶來的流量紅利。來自哈啰南京殷巷店坦言，之前都很羨慕那些能參加電商促銷的買衣服買生活日用品的，“這次618也是我們第一次參加電商的促銷節(jié)日”。
哈啰電動車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，平臺根據(jù)門店日均訂單增長情況以及歷史售賣情況，建立數(shù)據(jù)分析和銷量預(yù)測模型，疊加營銷活動、6月時間周期特性和主銷車型等因素，可以實現(xiàn)各門店618銷量增長的精準(zhǔn)預(yù)測，“以此指導(dǎo)門店精準(zhǔn)備貨，將門店打造成數(shù)字化的新零售終端”。
