【ITBEAR科技資訊】10月27日消息，福特公司宣布將推遲總值120億美元的電動汽車投資計劃，其中包括與SK On合作興建的第二家電池工廠。這一決定出自福特首席財務(wù)官約翰·勞勒在財報會議上的強(qiáng)調(diào)，他強(qiáng)調(diào)福特不會退出電動汽車領(lǐng)域。
勞勒和首席執(zhí)行官吉姆·法利承認(rèn)，盡管電動汽車銷量不斷增長，但消費(fèi)者的價格彈性下降，大多數(shù)人不愿為電動汽車支付更高的價格，這導(dǎo)致了價格競爭壓力，從而可能壓縮利潤率并限制福特電動汽車業(yè)務(wù)的增長。
根據(jù)2023年第三季度財報，福特電動汽車部門的營收達(dá)到了180億美元，而純電動汽車總銷量達(dá)到4.8萬輛，創(chuàng)下了一年半來的最佳銷售業(yè)績。然而，公司也宣布了創(chuàng)紀(jì)錄的虧損，凸顯了在擴(kuò)大生產(chǎn)但未實現(xiàn)盈利的情況下所面臨的挑戰(zhàn)。
為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，福特正在將其電動汽車戰(zhàn)略由以功能為中心的開發(fā)轉(zhuǎn)向優(yōu)先考慮成本效率。在這一成本導(dǎo)向的戰(zhàn)略下，福特正在審查其電動汽車投資組合，以更好地滿足市場需求。這包括縮減某些車型的生產(chǎn)線、暫停位于肯塔基州的SK On聯(lián)合電池工廠項目以及調(diào)整其他電動汽車相關(guān)的投資。【ITBEAR科技資訊】了解到，這一戰(zhàn)略的調(diào)整將有望使福特更好地適應(yīng)電動汽車市場的新格局。
