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【ITBEAR科技資訊】10月25日消息,東京車展近日見證了馬自達全新IConIC SP概念車的全球首秀,這款車型預計將在2026年作為MX-5的替代車型推出。新車不僅外觀獨具特色,而且在動力方面也帶來了令人矚目的創新。

時隔11年!馬自達重啟轉子發動機:將以混動方式回歸

新車的外觀設計令人印象深刻,前臉更加扁平,線條柔順,幾乎沒有過于鋒利的線條,這種設計有望在提升空氣動力學性能方面發揮積極作用。前臉部分還配備了可點亮的LOGO,并在LED燈組兩側設置了一個蓋板,營造出經典的MX-5翻燈效果。

時隔11年!馬自達重啟轉子發動機:將以混動方式回歸

側面采用了長前懸和短后懸的布局,搭配雙門轎跑造型,使新車看上去更加運動動感。而在車尾,尾燈采用了兩瓣月牙形狀的設計,中央同樣配備可點亮的LOGO,下方還有兩條平行的日行燈,整體設計充滿了新能源車的現代風格。車輛尺寸方面,長寬高分別為4180mm、1850mm、1150mm,軸距則為2590mm,車重約為1450KG。

時隔11年!馬自達重啟轉子發動機:將以混動方式回歸

動力方面,新車引入了增程式技術,使用雙轉子引擎作為發電機,為17.8kWh的電池提供電能。這一配置將帶來高達370馬力的動力輸出,幾乎是目前最強版本的MX-5的兩倍。馬自達表示,轉子引擎作為電動跑車的增程器具有優勢,因為它可以采用多種布局配置,實現最佳的重量分配和空間利用。

時隔11年!馬自達重啟轉子發動機:將以混動方式回歸

馬自達新任CEO森正弘在東京車展上表示:“我們熱愛MX-5,全世界也熱愛MX-5。我們決心在電氣化時代繼續傳承MX-5所代表的駕駛樂趣。馬自達Iconic SP概念車憑借其雙轉子引擎發電機-EV動力系統,將繼續為人們提供純粹的駕駛樂趣,成為生活不可或缺的一部分。”這款全新的IConIC SP概念車無疑為未來的駕駛體驗帶來了更多的期待。

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標簽:馬自達推出雙轉子引擎發電機-EV動力系統 重塑MX-5傳奇 馬自達 智能汽車
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