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11月4日消息,小米汽車雖然還沒發(fā)布,但鑒于其關(guān)注者眾多,所以總會(huì)有蛛絲馬跡在網(wǎng)絡(luò)上泄露。

而近日,小米胡崢楠難發(fā)布微博稱:哎!防不勝防,現(xiàn)在腦殼生痛,要不也直接開賣吧。

小米首車白車身現(xiàn)身 胡振楠:腦殼生痛、要不也直接開賣吧

那么是什么讓他如此?那必然是小米首車白車身遭泄一事,昨天網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一組該車的各種細(xì)節(jié)圖,且遭到瘋傳,幾乎將小米首車曝光地一干二凈。

從框架看,小米第一款車和特斯拉Model 3有點(diǎn)相似,尤其是車內(nèi)門板的把手區(qū)域,布局什么的和特斯拉不說完全一樣,也有七八分相仿,走的是簡約風(fēng)。

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后窗配有隱私玻璃,不出意外應(yīng)該是全系標(biāo)配,尾部左側(cè)設(shè)有充電口,同時(shí)擁有上翹的鴨翼式擾流板和呈現(xiàn)凹型的貫穿式尾燈,整體來看,車身姿態(tài)倒是非常流暢。

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同時(shí)尾部地板使用了一體式壓鑄成型技術(shù),這又和特斯拉Model Y不謀而合,能夠有效增強(qiáng)車身強(qiáng)度,提升整車安全性。

資料顯示:

在汽車產(chǎn)品開發(fā)和研發(fā)管理領(lǐng)域擁有近25年的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),曾在吉利汽車擔(dān)任研究總院院長、高級(jí)副總裁、產(chǎn)品技術(shù)管理委員會(huì)主任等職務(wù)。

期間,還負(fù)責(zé)開發(fā)了吉利浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu),被媒體稱為“吉利造車的關(guān)鍵先生”之一,2021年其官宣加入順為資本,成為投資合伙人,后負(fù)責(zé)小米汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。

【來源:快科技】

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