12 月 5 日消息，蔚來今天公布了第三季度財(cái)報(bào)，蔚來 Q3 營收 190.666 億元，去年同期 130 億元，市場預(yù)期為 193.73 億元。
在 Q3 財(cái)報(bào)電話會上，蔚來董事長李斌表示，第二品牌阿爾卑斯第一款車在近期完成了 VB 車（Verification Build 開發(fā)驗(yàn)證試制樣車）試制。
他表示：這是我們歷史上新車型 VB 狀態(tài)最好的一款車，對我們這個車的競爭力非常有信心。在銷售方面會分開，NIO 并不打算和阿爾卑斯共享門店，但會共用部分服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
蔚來汽車總裁秦力洪此前表示，“阿爾卑斯”和“螢火蟲”都是蔚來的內(nèi)部項(xiàng)目代號，并非品牌名字。“阿爾卑斯”主要面向中端市場，直接競爭對手是特斯拉、豐田、大眾這些品牌的產(chǎn)品。
關(guān)于換電網(wǎng)絡(luò)，他表示蔚來的換電網(wǎng)絡(luò)未來會有「專用網(wǎng)絡(luò)」和「共享網(wǎng)絡(luò)」，從明年開始就會開始建設(shè)共享網(wǎng)絡(luò)，阿爾卑斯品牌將使用共享網(wǎng)絡(luò)，蔚來用戶可以使用共享網(wǎng)絡(luò)。
結(jié)合他之前表達(dá)的意思來解讀，蔚來明后年開始將聯(lián)合其他第三方合作伙伴共同打造一套「共享換電網(wǎng)絡(luò)」，而這套「共享網(wǎng)絡(luò)」可供 NIO、阿爾卑斯以及其他品牌使用，而專用網(wǎng)絡(luò)僅服務(wù)于 NIO 品牌。
我們決定把蔚來的第二品牌，即面向大眾市場品牌的標(biāo)準(zhǔn)電池包開放給大家。開放以后，我們看到中國的這些汽車企業(yè)都非常積極，目前已經(jīng)有兩家宣布簽約，還有幾家在談判的過程中。因此，我們相信蔚來的服務(wù)能力、技術(shù)水平、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)都是他們所需要的，他們也是從用戶利益的角度出發(fā)，看到了蔚來服務(wù)的優(yōu)勢。
他還提到，蔚來專用網(wǎng)絡(luò)會持續(xù)建設(shè)，但是具體數(shù)量還在研究當(dāng)中。
IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，截至 12 月 5 日，蔚來已建成換電站 2,196 座，其中高速公路換電站 694 座，充電站 3,480 座（ 20,441 根），三方樁 960,000+ 根。
今年 11 月，蔚來交付汽車 15959 輛，同比增長 12.6%。2023 年 1-11 月，蔚來共交付新車 142026 輛，同比增長 33.1%。蔚來新車已累計(jì)交付 431582 輛。
【來源：IT之家】
