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縣域經(jīng)濟(jì)是中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要構(gòu)成部分和最基本運(yùn)行單元。近日,58同鎮(zhèn)與清華大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)院縣域治理研究中心、社會(huì)與金融研究中心聯(lián)合發(fā)布《縣域消費(fèi)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《縣域消費(fèi)報(bào)告》),通過對(duì)全國(guó)31個(gè)省份共計(jì)7004個(gè)縣域居民的消費(fèi)行為數(shù)據(jù)的調(diào)查與收集,勾勒出中國(guó)縣域消費(fèi)人群畫像及其在房車消費(fèi)等方面的整體特征。

數(shù)據(jù)顯示,縣域消費(fèi)者平均年齡為45.3歲,80.6%的家庭收入在10萬(wàn)元以下;縣域消費(fèi)者的房產(chǎn)擁有率約為70%,汽車擁有率為58.5%,近半成縣域消費(fèi)者是“有房有車”一族。

  80%以上縣域消費(fèi)者已婚已育,超八成家庭年收入10萬(wàn)以下

據(jù)58同鎮(zhèn)《縣域消費(fèi)報(bào)告》顯示,縣域消費(fèi)人群總體平均年齡為45.3歲,男性占比70.7%,女性占比僅29.3%。就學(xué)歷水平而言,縣域消費(fèi)者學(xué)歷以高中、中專、中技或職高為主,占比30.5%,其次為初中學(xué)歷,本科及研究生以上學(xué)歷人群占比僅19.8%。

此外,縣域消費(fèi)者多以本地人為主,超過90%的人群來自本縣(區(qū)),71.4%的縣域消費(fèi)者沒有流動(dòng)經(jīng)歷。可見,縣域消費(fèi)者學(xué)歷水平相對(duì)較低,群體異質(zhì)性較小,縣域仍應(yīng)注意年輕人群、高學(xué)歷人群流失問題。

以家庭為單位分析縣域消費(fèi)者,83.9%的縣域消費(fèi)者已婚且有孩,5.2%的縣域消費(fèi)者已婚未有孩,僅有5.1%的縣域消費(fèi)者未婚。從家庭規(guī)模上看,62.7%的同住家庭人數(shù)為3-6人,這說明主干家庭仍為縣域家庭主要模式。在收入方面,超八成縣域消費(fèi)者年收入在10萬(wàn)以下,其中年收入為5-10萬(wàn)的家庭占比最高。

  縣域消費(fèi)者房產(chǎn)擁有率約為70%,近六成無購(gòu)房欠款

房屋與居民生活幸福感緊密相連,58同鎮(zhèn)《縣域消費(fèi)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,69.7%的縣域消費(fèi)者有房產(chǎn),其中近八成僅有一套,其中東北地區(qū)房產(chǎn)擁有比例最高,消費(fèi)者購(gòu)房需求以居住為主。在有房人群中,擁有的房產(chǎn)平均面積為153m²,平均市值為86萬(wàn)元。其中44.8%的家庭擁有房產(chǎn)面積在100-200平方米,37.4%的家庭擁有房產(chǎn)面積為50-100平方米,此外,還有約15%左右的家庭擁有200平方米以上房產(chǎn)面積。結(jié)合購(gòu)房欠款來看,有房縣域消費(fèi)者中,近六成家庭無購(gòu)房欠款,購(gòu)房壓力相對(duì)較小。

性別、年齡、學(xué)歷、流動(dòng)經(jīng)歷等因素都會(huì)對(duì)購(gòu)房選擇產(chǎn)生影響,58同鎮(zhèn)《縣域消費(fèi)報(bào)告》指出,在有房者中,男性占比72.3%,中老年消費(fèi)者占比73.5%,本科及以上學(xué)歷縣域消費(fèi)者比例為83.5%,非農(nóng)業(yè)戶口消費(fèi)者占比81.0%,無流動(dòng)經(jīng)歷的縣域消費(fèi)者占比72.7%。

在購(gòu)房計(jì)劃方面,76.3%的家庭目前無購(gòu)房計(jì)劃,僅有23.7%的家庭有購(gòu)房需求。從購(gòu)房地點(diǎn)上看,有購(gòu)房需求的家庭中,78.5%計(jì)劃在本縣購(gòu)房,僅有21.5%的家庭計(jì)劃在外地購(gòu)房。近半縣域家庭購(gòu)房仍是出于居住需求,此外,還有20.5%的家庭購(gòu)房是出于子女教育的需要。

  車輛擁有比例為58.5%,近半成縣域消費(fèi)者是“有房有車”一族

汽車已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)重要的交通工具,國(guó)內(nèi)汽車保有量越來越高,在縣域消費(fèi)市場(chǎng)同樣如此。58同鎮(zhèn)《縣域消費(fèi)報(bào)告》顯示,縣域消費(fèi)者車輛擁有比例為58.5%,83.8%的縣域消費(fèi)者所擁有車輛的數(shù)量為1輛。西南財(cái)經(jīng)大學(xué)發(fā)布的《2019年中國(guó)家庭金融調(diào)查報(bào)告》顯示,全國(guó)范圍內(nèi)城市家庭擁有汽車的比例為22.89%,農(nóng)村家庭擁有汽車的比例為11.92%,總體來看,中國(guó)家庭擁有汽車的比例為16.37%。兩者相比較發(fā)現(xiàn),縣域家庭擁有汽車的比例顯著高于全國(guó)整體。

車輛價(jià)值上,53.6%的縣域消費(fèi)者所擁有車輛總市值在5-20萬(wàn)范圍內(nèi)在購(gòu)車欠款方面,有購(gòu)車欠款的縣域消費(fèi)者比例僅為15.4%,另有16.0%縣域消費(fèi)者目前有購(gòu)車計(jì)劃。值得一提的是,綜合房產(chǎn)配置情況來看,近半成縣域消費(fèi)者是“有房有車”一族,占比46.1%,相對(duì)較高,這一群體的生活經(jīng)濟(jì)壓力較小,可能有更多元的消費(fèi)需求和更大的消費(fèi)潛力。

改善縣域消費(fèi)環(huán)境、促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi),是拉動(dòng)內(nèi)需、支持鄉(xiāng)村振興的重要舉措,58同鎮(zhèn)《縣域消費(fèi)報(bào)告》的發(fā)布,為社會(huì)深入了解縣域消費(fèi)市場(chǎng)基本情況提供了數(shù)據(jù)支撐。在以內(nèi)需為主、以消費(fèi)拉動(dòng)為主的整體趨勢(shì)下,深耕下沉市場(chǎng)的58同鎮(zhèn),將不斷通過信息化建設(shè)服務(wù)賦能下沉市場(chǎng)發(fā)展、激活縣域經(jīng)濟(jì)活力。

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