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經常去汽車維修店的時候,都見人家的招牌上打著四輪定位幾個大字,這個四輪定位到底是什么?車子什么情況下才需要做四輪定位?很多新手朋友一頭霧水,小李我自己的車有做過幾次四輪定位,今天就來跟大家講一下這個問題,希望能夠幫助到大家。

四輪定位是什么?什么情況下才需要做?一次性給你講清楚

車子的懸掛系統在開的過程中是會不斷的隨著車輛行駛而運動的,路況好的時候,懸掛系統活動的幅度比較小,路況差甚至是那種炮彈坑路面的時候,整個懸掛系統都可能會在大幅度運動中出現數據的改變。一旦底盤參數出現了問題就會影響汽車行駛的舒適性,出現些異常的現象,比如輪胎不正啊方向盤抖動啊方向盤不正等等的這些問題,這個時候就需要我們去做四輪定位。車輛在發生交通事故以后,也會因為撞擊的原因導致底盤數據出現異常,這個就像我們騎的2輪電動車一樣,撞了一下就造成整個把手都不好使了對不對,也是需要去做四輪定位的。

我自己做過2次四輪定位,其中第一次做四輪定位是車輛第二年的時候去做的,莫名其妙的就被推薦做這個了,我都一頭霧水。本來是去補胎的,結果說我的車存在什么問題什么問題,需要做四輪定位調整底盤參數,就給我做了。那個時候我也沒覺得車輛有什么異常,反正做了跟沒做的時候我覺得是一樣的。后來第二次做四輪定位是我換了車開了3年以后的事了,那個時候總感覺車子打死方向盤掉頭的時候輪胎不正有點怪怪的,去檢查的時候維修店就叫做四輪定位。這次做四輪定位也沒能解決我輪胎的問題,后來發現是輪胎失圓了換了輪胎就恢復了。

用車這么多年我總結了一下,咱們的車出現輪胎外趴比較嚴或者輪胎單邊磨損比較嚴重的時候,都是需要去做四輪定位的,如果更換了懸掛系統的部件,也建議做一次四輪定位。四輪定位的目的是為了讓整車的四條輪胎數據恢復到出廠時候的狀態,讓輪胎與地面的夾角恢復正常,避免輪胎異常磨損等等。

有些修理店為了賺錢,動不動就會叫咱們做四輪定位,大家要學會甄別。如果不是經常走爛路,車子開個10年8年都不需要做四輪定位,如果開炮彈坑的路面比較多,那一兩年就要做一次也是正常的。以上就是小李給大家總結的關于四輪定位是什么,什么時候需要做四輪定位的問題,希望能夠幫助到大家。

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標簽:四輪 定位
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