【ITBEAR科技資訊】1月17日消息，據(jù)韓聯(lián)社報道，現(xiàn)代汽車日前透露，其子公司北京現(xiàn)代已于去年底成功將重慶工廠以16.2億元的價格售予重慶兩江新區(qū)魚復工業(yè)園建設投資有限公司。這一成交價僅為該工廠首次掛牌價的大約四成。
重慶工廠作為北京現(xiàn)代在國內的第五大整車制造基地，曾被譽為“最先進”的生產(chǎn)線。該工廠自2015年動工，歷經(jīng)兩年建設，于2017年8月正式投產(chǎn)，總投資高達77億元，設計年產(chǎn)能為30萬輛汽車。然而，受多重因素影響，該工廠在2021年12月被迫停產(chǎn)。
據(jù)了解，北京現(xiàn)代重慶工廠的出售過程可謂一波三折。最初在2023年8月，工廠以36.8億元的底價掛牌出售，但并未吸引到買家。隨后在9月，工廠降價至25.8億元再次掛牌，仍未成功出售。經(jīng)過進一步降價，工廠最終以16.2億元的價格成交。
現(xiàn)代汽車表示，此次出售重慶工廠是其在中國市場合理調整生產(chǎn)布局、提升運營效率的重要舉措。有分析認為，整個出售過程主要由重慶市政府主導。此外，韓聯(lián)社還透露，現(xiàn)代汽車可能會考慮出售其在常州的工廠。
公開資料顯示，現(xiàn)代汽車在中國的銷量在2016年達到巔峰的114萬輛后，便開始出現(xiàn)下滑趨勢。2021年，該公司出售了北京第一工廠，目前在華的生產(chǎn)基地已縮減至三座，分別是北京第二工廠、北京第三工廠和常州工廠。
盡管面臨市場挑戰(zhàn)，北京現(xiàn)代在2023年仍取得了一定的成績。據(jù)公司公布的數(shù)據(jù)顯示，去年全年銷量達到25.7萬輛，同比增長2.8%。同時，出口量也突破了1萬輛大關。
展望未來，北京現(xiàn)代計劃在未來三年內推出至少六款純電動和插電式混動產(chǎn)品，以豐富其新能源產(chǎn)品陣容。此外，第十一代索納塔和第五代勝達也將在2024年與消費者見面。這些新車型的推出有望為北京現(xiàn)代注入新的活力，助力其在競爭激烈的市場中脫穎而出。
