【ITBEAR科技資訊】1月15日消息，韓國(guó)知名電池制造商SK On有意進(jìn)軍磷酸鐵鋰(LFP)電池市場(chǎng)，并計(jì)劃最早于2026年啟動(dòng)大規(guī)模生產(chǎn)。此舉旨在為多家汽車廠商提供更為經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的電池選擇。
據(jù)SK On的首席行政官Choi Young-chan透露，公司正與數(shù)家主流的傳統(tǒng)汽車制造商或原始設(shè)備制造商(OEM)深入洽談LFP電池供應(yīng)合作事宜。盡管Choi并未具體點(diǎn)明這些汽車制造商的名號(hào)，但他明確表示，一旦合作談判塵埃落定，SK On將立即著手啟動(dòng)LFP電池的大規(guī)模生產(chǎn)工作。這也是SK On首次對(duì)外詳細(xì)披露其LFP電池戰(zhàn)略及具體量產(chǎn)時(shí)間表。
與此同時(shí)，SK On在韓國(guó)的兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——LG新能源和三星SDI，也均已對(duì)外宣布了類似的計(jì)劃，即力爭(zhēng)在2026年實(shí)現(xiàn)LFP電池的大規(guī)模生產(chǎn)。
隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張，各大車企對(duì)于電池的需求也日益旺盛。為了有效降低生產(chǎn)成本并規(guī)避潛在的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，特別是圍繞鈷等稀有金屬的風(fēng)險(xiǎn)，越來(lái)越多的車企開始嘗試采用不同類型的電池化學(xué)物質(zhì)，其中便包括磷酸鐵鋰。
作為韓國(guó)能源巨頭SK Innovation旗下的電池業(yè)務(wù)部門，SK On目前已為福特、大眾和現(xiàn)代等多家知名車企提供電動(dòng)汽車電池。而根據(jù)Choi的最新表態(tài)，SK On正在積極考慮將歐洲或中國(guó)作為其LFP電池的生產(chǎn)基地。目前，該公司已在美國(guó)、韓國(guó)、匈牙利和中國(guó)等地建立了穩(wěn)固的生產(chǎn)布局。
