【ITBEAR科技資訊】12月24日消息，最新報(bào)道指出，保時(shí)捷北美分公司近日向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)遞交了一份緊急召回通知。這一行動(dòng)的背后原因是檢測(cè)到公司提供的電動(dòng)汽車充電電纜存在過(guò)熱并可能引起火災(zāi)的隱患。
具體來(lái)說(shuō)，這次召回影響了包括 2019 到 2024 年款在內(nèi)的共計(jì) 41345 輛電動(dòng)和插電混動(dòng)汽車。涉及車型主要包括 Taycan 純電動(dòng)系列、卡宴 E-Hybrid 以及 Panamera E-Hybrid 插電混動(dòng)系列。這些車輛的生產(chǎn)日期跨度從 2018 年 8 月 16 日至 2023 年 12 月 31 日。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，這次召回的直接原因是部分家庭用電源插座可能無(wú)法有效承載保時(shí)捷緊湊型充電系統(tǒng)所需的電流，可能導(dǎo)致充電電纜或插座過(guò)熱。為了降低安全風(fēng)險(xiǎn)，保時(shí)捷計(jì)劃為車主提供一種新型的、帶有溫度感應(yīng)功能的充電線。
保時(shí)捷方面透露，這種經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的充電電纜預(yù)計(jì)將在 2024 年中旬投放市場(chǎng)。在新電纜未上市之前，公司建議車主們避免使用 220V/240V 高電壓進(jìn)行充電，而應(yīng)該采用 110V 低電壓，或者到公共充電站為車輛充電。
保時(shí)捷對(duì)其充電設(shè)備的安全問(wèn)題并非首次關(guān)注。早在 2020 年 12 月，公司就開始調(diào)查現(xiàn)有充電線的過(guò)熱問(wèn)題，并在 2022 年 5 月通過(guò)更新軟件來(lái)降低標(biāo)準(zhǔn)充電量的 50%。盡管如此，由于許多車主忽視了充電說(shuō)明，忽視了潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，保時(shí)捷繼續(xù)收到關(guān)于充電線過(guò)熱的報(bào)告和投訴。
