每次油價的上漲與下跌都深深地牽動著我們普通老百姓的心，不管幅度是大還是小，一箱油下來都是十幾二十塊的差價，有這點錢干點啥不好為什么要白白給了兩桶油？于是乎，在油價下跌的時候大家伙不約而同的在加油站排起了長龍，與其這樣斤斤計較，不如好好改變一下自己的駕車習慣來得更有效果。
那么有哪些駕駛的小技巧能幫助我們省油呢？
1. 減小怠速時間和冷啟動的頻次
我們都知道在冬天開車的時候需要把發(fā)動機打著火暖幾分鐘，雖然現(xiàn)在的車都是汽油直噴不需要暖車了，但是其中的道理還是可以借鑒的。冷車的時候機油溫度比較低，也比較粘，這個啟動發(fā)動機潤滑效果肯定不如暖機來得好，此時發(fā)動機運轉(zhuǎn)的摩擦就會比較大，機械磨損也會比較大，機油粘曲軸運轉(zhuǎn)阻力也大，油耗自然就會比較高。怠速的時候我們雖然沒有踩油門，但是發(fā)動機的控制邏輯會多噴油保證正常的運轉(zhuǎn)。我們在平時用車等人的時候時間比較長可以熄火。盡量縮短汽車在水溫低的工況下的行駛，在冬天開車時不要起步就用很高的轉(zhuǎn)速，如果想暖機可以保持低速行駛一段距離。
2. 不要急加速
不要隨意加速，要預判，要學會利用慣性去加速。這里的重點不在于慢速，而在于勻速。不需要一直踩油門，要注意踩油門的節(jié)奏，借助地形讓自己的速度保持起伏不大。可以圍繞限速上下波動，即便超速別太快，但一定別太慢。車開快了往往會很省油，參考高架或者高速。重點是勻速。
不論快慢勻速都是最省油的，遇到紅綠燈多的地方，不要急躁。你一急躁就想加速，碰到紅燈又要停下來。速度上去了，距離沒拉開，時間還是要等，油耗卻沒下來。
3. 在高速公路上行駛時關(guān)上窗戶，車速超過75公里/小時后，為克服空氣阻力，汽車的耗油量將是經(jīng)濟行車速度時的1.5倍。打開的車窗，將對油耗產(chǎn)生負面影響。也就是說，開空調(diào)可能比打開車窗省油。
4. 注意保持合適的輪胎氣壓
輪胎氣壓過低會增加車輪的滾動阻力，造成油耗增加，還會減少輪胎的使用壽命，所以應當避免出現(xiàn)輪胎胎壓低于標準胎壓的情況出現(xiàn)。再者，不合適的胎壓也極容易引發(fā)爆胎，試想一下，當我們以120KM/H的速度在高速路上行駛時，爆胎的沖擊力足以車毀人亡。而且，低胎壓比高胎壓更容易引發(fā)爆胎。
好了，說了這么多，希望大家能夠把它運用到日常開車中，不斷加以練習，一定能夠有個讓自己滿意的油耗。
